開始，政府工作人員下班，活動隊伍也散了，大家順便領了聖誕禮物，回家準備晚上的平安夜了。
到了晚上，一家人團聚在一起吃了頓團圓飯。
這次他們人多，除了漢斯還沒有返程，其他人都在這邊，雜七雜八合起來三十來號人，那叫一個熱鬧。
人多吃飯有意思，特別是還有幾個孩子在這裡，還有幾個比孩子更鬧騰的毛孩子在裡面，後來有人把狗也放了進來，那真是一屋子折騰。
李杜忙的焦頭爛額，不過在這種節日裡，不怕折騰，就怕冷清。
臨睡覺之前，蘇菲坐在鋼琴前來了幾篇鋼琴曲，熱鬧的氛圍逐漸變得安靜，大家聽完柔和的鋼琴曲後，平安夜完美結束，各自回到房間去睡覺了。
1191。馬拉楊科（特別感謝大家的關心）
聖誕節剛過，第二天李杜就登上了飛往費城的航班。
綠色特拉伯博物館的拍賣會很快就要舉行，他沒有多少時間浪費，所以也就沒有呼朋喝友，帶上其他撿寶人前去。
他的目的地費城，這是一座在美國曆史上具有重要地位的城市。
它位於賓夕法尼亞州東南部，是特拉華河谷都會區的中心城市，市區東起特拉華河，向西延伸到斯庫基爾河以西，堪稱是美國最老、最具歷史意義的城市之一。
很多人知道，費城在獨立戰爭中起到過重要作用，但少有人知它起到的作用到底多重要：1790…1800年，在華盛頓建市前，這裡曾是美國的首都！
在獨立戰爭之前，北美洲屬於大英帝國，那時候費城的地位更高，它是大英帝國內第二大城市，第一大城市是首都倫敦。
不過最終，這裡卻成了反對英國殖民地政策的中心城市，英國在這裡建起的工業設施，成了華盛頓軍反殖民戰爭的堅強後盾。
李杜沒有來過費城，但對費城不陌生，他去過多次紐約，紐約現在號稱費城的大哥，雙方相聚不到一百英里的距離。
當然，費城人可不認同紐約的地位，在十九世紀之前，紐約還是跟在費城屁股後發展的小弟城市，當時美國的文化、商業和工業中心，正是費城。
李杜有參加拍賣會之前先了解當地歷史、經濟和文化的習慣，這有助於增加他對倉庫裡貨物的認知。
飛機降落，他直接在機場旁邊的租車點租賃一輛r級賓士，這是一款商務車，空間大，座位多，適合他們一行人。
來到了這座歷史名城，李杜無論如何也得在這裡逛逛。
司機上車，懶洋洋的說道：“在費城開車很沒勁，這裡道路很寬又很筆直，沒有一點挑戰性。”
李杜笑道：“我希望你餘生開車所走的路，都沒有挑戰性。”
“那你給我開那麼高的薪水，可就白白浪費了。”司機慵懶的笑道。
他的戶籍轉移到了美國，現在是合法居民，但他對此並不激動，失去兒子後，他對生活就沒有什麼激情了。
費城的路很好走，公交系統發達，街道標註清晰，東西走向的街道有具體名字，南北走向的街道則是用數字編號。
所以，走在費城從來不必擔心自己掉向。
老司機開車還是不一樣，賓士r畢竟是商務車，比較長，足足有五米多，費城作為美國前幾的大城市，市區內車輛很多。
雖然道路寬廣，可是依然有堵車現象。
司機開車總能在不知不覺間完成超車，見縫插針的本領讓李杜歎為觀止。
市區公路超車是一件讓人很心煩的事，這麼做的人被認為沒素質，畢竟要超車得頻繁的變道。
可是在司機手裡就沒有這回事，他超車總是不知不覺就做完了，不動聲色，他們一路趕超，在公路上始終能保持六七