選手雖努力衝刺，卻依舊離他們兩個車身的距離，且兩人都是彎道拒不減速的性子，眾人不敢強追，畢竟山路彎大，一個不慎便會有翻車的危險。
林芷薇目光如炬，身後景色一路倒退，在她眼裡不過是慢鏡頭般清晰，路燈明亮，映著遠處盤桓的山路，還有一半的賽程，完成來得及，她絲毫不著急得追在吉利的車後半車距離。
吉利透過後視鏡不時得觀察著林芷薇的動向，他的杜卡迪已經改造到最適合山路的狀態，且騎行壓力明顯減輕更能舒適過彎。
瘋子林的honda雖然改造精良，但是結構過於緊湊，且輸出均勻，過於保守，怕是不太適合山路。
林芷薇心裡早有成算，速度的超越只是一時，重要的是時機，山路賽不同於普通賽道，玩兒的是心態和耐力，最怕的是一時的自滿大意，便會隨時被超越。
每一個彎道都是後來者的機會，先行者並不能很好的抑制住後來者所有的超越機遇，要想保持優勢就得時刻警惕。
在第四個彎道過後，後續車手顯然十分疲乏，既要控制每個彎道的速度，又要不斷趕超已經讓他們的視覺和觸覺敏銳度明顯下降，落下前面二人越來越遠。
而林芷薇依舊緊緊咬著吉利，吉利咬緊牙關，倍感壓力，林芷薇藉機左右突進，吉利便嚴防死守，不留一絲突破縫隙。
這一次，他一定不會讓這小子輕鬆衝破。
林芷薇不緊不慢，她的目標並不在此，吉利向來知道林芷薇擅長過彎，更是在彎道防守和過彎速度上不斷提升，以形成壓制她最好的角度。
但以她的觀察，吉利之前的四個彎都儘量壓低身位企圖佔據內彎更多角度，這樣對車胎磨損太過，車胎過熱，容易失去穩定性，且對於選手的手腳協調能力要求極其高，體力損耗嚴重。
果然，在第六個彎吉利明顯吃力不少，扶正車身的姿勢略微顯得不協調。
林芷薇找準時機，在第六個彎即將出彎之時，壓低身位，從直立到迅速傾倒動作乾淨利落，過渡得絲毫沒有猶豫，細膩的油門操作配合著手腕和腳踝的巧力，竟是一眨眼的功夫落在了吉利的前位。
吉利大吃一驚，迅速穩住了心神，雖料到這小子會超越，沒想竟是這般奇巧的心思，原來在耐力這塊等著他。
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