因為幹活越多越有壓抑感，青集都不敢想象以後還會有多麼複雜的活，只能說神仙總得勇於挑戰。
生命不息，挑戰就不止，訴苦也訴不出什麼玩意來，千難萬苦在心中包，該乾的活早晚還得幹。
都這麼累了，青集咋以前還那麼積極給自己多找活幹呢?那純粹是因為還年輕，涉世未深，不懂真正的黑暗，以為不會累死。
那肯定是可能累死的，在這個世界上，青集才知道，不使勁心疼著點自己，這輩子活幹不完不說，還得更多煩心凡人的事。
幹活已經很苦了吧，還要再多操心凡人，青集頂頂不樂意管凡人了，每個凡人管起來都麻煩，根本做不到。
凡人也不會太聽話，青集最好就是不要把這些事往自己身上攬，就繼續別管，凡人自有凡人管，他們現在頂多算改造凡間。
凡人不是誰能控制的，凡人的事一概不管最好，起碼不要多管，神仙本身要乾的活不多，小仙沒有分配太大的幹活量。
凡間的活再麻煩也是有個具體分量的，不會無休止的，倒是凡人最煩，最多事，會扯不清楚，還是不要多招惹凡人的事。
剛開始下凡時管管還不覺得多累，找點活練練手，久了就不想太累了，因為大活就開始慢慢多了，就那節奏。
凡人那些事都是神仙幫不上的，生老病死錯綜關係都是愛咋咋地，神仙理解不了，也不想多增加煩擾，就避開。
神仙能避開凡人的麻煩事，凡人的愛恨情仇都自己去化解，神仙能把環境和物件改善好，就是間接幫助到了凡間的人。
讓凡間更好，凡人自然受益，就能使凡人得到更好的發展空間，神仙這樣就算幫凡人了，但不是直接去幫助，是間接幫的。
要是總有幹不完的活，神仙也會崩，趁有時間還是要休息，這是神仙要時時注意的事，總不能光想著照顧別人，疏忽了自己。
說得很容易，很多人就是已經經常忘記自己，神仙裡除了青集這樣熱心的以外，一般都是比較顧自己的，不會自添太多煩惱。
若沒有挑戰，青集的日子會更輕鬆，更沒有目標，更缺乏幹勁，這還算是有些幹勁的了，人力車一定會製造出來。
暫時的調整，不是一直拖下去，目前還是沒有什麼想法，還是在停滯狀態，不是不想製造，狀態準備的不夠好。
不在那個幹活的氛圍裡，還是一種想拖著的狀態，當然青集也想了，不能等到都準備好。
不要過於逼迫自己，可以適度逼著自己開始幹活，但是那樣效果也不一定好，造出來的人力車也不一定好。
青集知道在停滯，不過他沒有很好的狀態，一直也沒有太大的改變，也不可能懷疑自己的呀，畢竟事情已經做了很多。
再等幾天吧，一鼓作氣肯定比磕磕絆絆好呀，既然都休息了好多天了，也不在乎多休息幾天，反正也不是閒著。
一直也是在為凡間想辦法出力，也沒有瞎想別的，下凡適應了凡間之後，一直在更多認識凡間，更深理解凡間。
這樣都是有助於把凡間改造得更好，要造凡間需要的人力車，凡間不需要的東西就不必考慮，只要為凡間增添好東西。
不能在凡間使用的，就沒必要存在，既然要做一個東西，就得實用，能為凡人所用上，這才是造人力車的核心。
騎車倒不用找凡人，神仙也能試騎，尺寸也是類似的，還是得照顧到神仙平時需要幹什麼，具體會用在哪。
比如推小孩的話手推車就足夠了，想拉著車走也行，那是速度慢，人力車可以蹬，速度肯定更快。
零件也很難法術變，畢竟以後還得凡間維修和繼續製造，這就要求青集得把所有的零部件明確名稱，並且教會凡人組裝。