f15戰鬥機和八架f16戰鬥轟炸機的“情報”後，軍官和技術專家最後研究出了一個辦法：就是減少中**人在操作人員中的比例，讓伊拉克軍隊“更好地”發揮**作戰的能力。
另外。對入侵的飛機進行雙聯裝或多聯裝發射，無論是什麼飛機。對準它們的一定超過兩枚導彈♀樣就可以確保被瞄準的飛機能被打掉，而因為導彈數量不足，肯定有一架或兩架漏網。
為了減少中**人在操作人員中的比重，大家又找出的一個理由就是星期日的時候——也就是以色列發動偷襲的那天——讓中**人一部分輪休，到巴格達市遊覽觀光♀樣既可以減少中**人在操作人員中的比重，又可以迷惑伊拉克人：中國雖然得到了以色列飛機入侵的情報，但又不清楚入侵的具體日期。
時間不知不覺地滑到6月7日。導彈陣地上的伊拉克軍隊依然按照郭拙誠的命令嚴格呆在隱蔽的坑道里，防守的人員都藏在密林中，部分中**人已經乘貼了反光膜的麵包車進巴格達城遊覽。
如果只是從外面或高空看。導彈陣地很難看出什麼不同來。
唯一緊張的就是知道內情的郭拙誠、陳鵬、孫興國以及大使、軍事主官、技術主官等人。特別是郭拙誠，心裡不時自問：“以色列，你們不會不給面子吧？千萬要來哦。”
根本不用郭拙誠祈禱，歷史正按照原有的軌跡在運轉：
以色列當地時間15時，以六架f15戰鬥機和八架f16戰鬥轟炸機組成的突擊隊，由雷茲上校率領，從西奈半島埃齊翁空軍基地起飛，沿沙烏地阿拉伯與約旦邊境的弧形線路，向東飛去。14架飛機起飛後，像特技表演一樣，密集地重疊在一起，相鄰兩機機翼之間距離只有11～18米，高度最多不超過60米，作世界飛行史上罕見的遠達一千多千米的超低空飛行。
所有執行任務的飛機均塗著美國進口的吸波塗料，並畫有約旦飛機的標記←個編隊保持無線電靜默，隊形密集得在雷達熒光屏上看起來像一架大型運輸機，以欺騙沿途雷達。
飛機突擊編隊沿約旦、沙烏地阿拉伯兩國的邊境飛行時，利用兩國雷達警戒範圍結合部的弱點順利透過。當沙特雷達發現
並令其說明身份時，以色列飛行員以流利的阿拉伯語回答“約旦空軍的例行訓練飛行”，使對方信以為真。
當約旦雷達站發現並詢問時，以色列飛行員又用國際民航通用語回答這是民航飛機，再次矇騙過關。
在此後的大部分時間裡，編隊儘可能降低飛行高度，沿起伏地形作波浪飛行，幾乎擦著地表穿越伊拉克沙漠，成功地躲過了所有雷達，順利地接近巴格達地區。
按照前世的歷史，巴格達時間下午18時30分左右，以軍突擊編隊飛抵目標上空，按預先的分工，擔任掩護的f15爬高到掩護空域，擔任護航、制空控制，應付伊拉克的反擊。
f16編隊也隨之迅速爬升，從2800米左右的高度自西向東俯衝進入轟炸航線，飛機俯衝到1200米高度投彈。每架f16掛載兩枚907公斤的美製mk84炸彈。
為了使炸彈在洞穿目標後爆炸而不發生跳彈，以軍飛行員讓炸彈以與地面呈35度角的軌跡落下。在高空的f15護航下，兩個f16小組依次投入攻擊，各機之間保持15秒間隔，整個投彈行動僅僅耗時2分鐘。
前世的轟炸這些炸彈全部命中長32米、寬255米的裝有核反應堆的頂棚，就將伊拉克這座生產能力為70兆瓦、價值42億美元的“奧西拉克”原子反應堆徹底夷為平地，一名法國青年科學家被當場炸死。
取得完勝的以色列空軍編隊在毫髮無損的情況下直線飛越約旦領空回到以色列，繼而轟動全世界。
但是，在這世因為郭拙誠的干預