較敏銳的官員，就已經見識到了鐵路的好處。
「賀兄，我覺得御史臺一直彈劾南山建工的鐵路修建計劃，我覺得似乎不大合適。
雖然鐵路的修建過程中，楚王府煉鐵作坊作為獨家的鐵軌供貨商，獲取了大量的利益，但是楚王殿下推動鐵路的修建，其實並不是為了讓自己的煉鐵作坊掙錢。」
楊本滿跟自己旁邊的賀勤勞認真的提出了自己的意見。
作為御史臺的二把手，賀勤勞在朝中還是有一定的影響力的。
說的不好聽點，人家可能不能幫你辦成什麼事情，但是人家絕對有實力讓你辦不成什麼事情。
這樣的人，雖然很不討其他官員的喜歡，但是大家卻是不想輕易的得罪他們。
所以賀勤勞在長安城的官場之中，還是顯得很清貴的，甚至被認為是繼魏徵之後，大唐骨頭最硬的臣子了。
「你說的我自然是懂的，楚王殿下富甲天下，不見得就會在乎一個煉鐵作坊的收益。
但是站在整個大唐的角度來考慮，鐵路的修建耗費巨大，說是勞民傷財，其實也沒有錯的。
朝廷有這個錢財把它投入到興修水利之中，把它投入到修建學堂和醫館之中，把它投入到降低百姓賦稅之中。
這樣的對應方法，取得的效果不見得就比修建鐵路要低吧？
並且對於大唐的長遠發展來說，應該也是更有好處的吧？」
賀勤勞的看法顯然是跟楊本滿有點不同。
乍一聽去，他的說法似乎也是很有道理的。
畢竟他建議的都是民生專案，絕對沒有辦法說這些專案不重要的。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>