1941年6月2日，武昌，海軍長江艦隊泊地 海軍艦隊在政府決定還都武漢的時候便第一時間東進到了武漢區域，修復岸防要塞，整理日軍沒有帶走和摧毀的碼頭設施，佈置水雷防線，對往來船隻進行管控，剿滅那些依舊活躍的水匪，幾乎是沒有一天消停。 只是對海軍上下而言確實沒有哪怕是一丁點的怨言，這幾年海軍一直都是國人眼中的笑柄，沒有一個人願意搭理他們，面對侵略者的鐵蹄他們能做的也不多，實在是憋屈得緊。 在川東大戰的時候，海軍上下確實是做好了全軍覆沒的準備的。連陳司令和司令部文員都上了軍艦，這裡邊自然是有很多“精英”不願意，那不好意思，吃牛肉喝紅酒的時候有你，上陣廝殺的時候怎麼能少了你呢？於是乎，陳司令直接就把這些人都塞到了“定安號”的底倉裡，最後隨著軍艦一起殉國了，也算是對得起他們身上的那件軍裝了。 別看海軍原來的那些軍艦大都急需維修，可好歹還能跑不是，加上那五十艘從特殊渠道購入的1125巡邏艇，總也能將武漢到九江這片水域控制住，畢竟他們的對手也還不到哪裡去，日本陸軍的淺水艦艇在過去這段時間損失了不老少，日本海軍也差不多，偏生海軍省又不想將寶貴的軍艦浪費在華夏戰場，拒絕繼續支援華夏方面艦隊，只是支援了島田繁太郎中將部分技術工人，鼓勵他修復金陵和魔都的造船裝置，然後自己建造小型軍艦，畢竟想要控制長江是真的不用太大的軍艦。 其實，日本海軍部的看法其實也是對的看，就目前華夏海軍剩下的那幾艘軍艦，楚謙號和楚觀號都受了重傷，也就勉勉強強能夠開出來罷了，鍋爐功率損失慘重，而且軍艦上的4.7英寸主炮也損失了一門，剩下的幾門更是沒有炮管，炮管壽命都差不多了估計，當然，就算是新炮管也沒用，因為當年從日本購買的炮彈也沒有幾發了，這樣的軍艦能有什麼戰鬥力？ 再大一點的軍艦就是永綏號了，江南廠造的，600噸的淺水炮艦，那玩意兒是真的進不了聯合艦隊的眼，不就是一艘大一點的炮艇嗎？都不用炮擊，大一點的驅逐艦撞一下估計就沉了，之所以永綏號一直到現在還沒被擊沉，很大程度是因為這艘船曾經是最高當局的座艦，日本海軍是想俘獲這艘軍艦。 華夏海軍還能自制一些小型炮艇，可是因為缺少原材料和裝置的緣故，也只能製造五十噸左右的木殼蒸汽巡邏艇，這些東西用來對付水匪都夠嗆沒更不要說是要對敵作戰了。 可就在海軍上下對獲得新軍艦都不抱希望的時候，李雲龍那邊傳來了訊息，一艘巡洋艦，兩艘驅逐艦，一百艘G-5魚雷艇，五十艘0.3米內河巡邏艇，一萬多噸的排水量，等於是一下子就把華夏海軍的排水量翻了幾番， 至於軍艦的型號，先不先進什麼的，那有什麼關係，他們手裡最先進的軍艦不也是前清從日本訂購的內河軍艦嗎？技術水平也就和當年老北洋的軍艦差不多，所以這隻要是還能開動的軍艦應該就比他們的好很多。 果然，在武昌左近一處河灣看到這幾艘軍艦後，海軍官兵們就是眼前一亮，一艘七千噸的老式巡洋艦，兩艘小兩千噸的高速驅逐艦（我們假定文物可以賣哈），一百艘油漆都沒幹透的嶄新魚雷艇，還有那種吃水深度只有0.3米的超輕型機動巡邏艇。 只是這軍艦有了，問題就又來了，那就是“人不夠”，僅僅一艘巡洋艦兩艘驅逐艦就需要1100多官兵，100艘魚雷艇又需要差不多一千官兵，可連番損失之下，海軍手裡哪裡還有那麼多的官兵啊？ 可沒有條件也要創造條件上啊，所有海軍學校的堪用學員全部提前畢業，那些賦閒在家的官兵全部召回，也不管是東北系、閩系、粵系的了，就連身子骨還硬朗的北洋水師老兵也都被清了回來，然後，幾艘受傷軍艦則立即進塢維修，所有海軍官兵都轉移去新部門。 新軍艦肯定不是一天兩天就能掌握的，畢竟，海軍這玩意兒是所有軍種中最複雜的。可形成戰鬥力和能開動出來是兩回事