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動,然後轉了一個彎,奔這個新建的摩天梯開了過來!

人們這才有所醒悟,原來是讓這趟列車直接開上摩天梯!

然後……就可以到山頂上轉一圈?

這太神奇了!

一意識到這個千載難逢的機會,那些已經跑出列車的人趕緊鑽回列車,眨眼功夫,外面一個人都沒有了。

也幸虧列車剛剛啟動,速度比較慢,否則不知道多少人會遺憾終生。

下一刻,列車與摩天梯對接成功,在山呼海嘯般的喝彩聲中,成千上萬的乘客經歷了他們第一次摩天旅行!

。(未完待續。。)

第789章 會盟早期聖徒

既然有這個接軌需要,接軌的兩端就事先預備好了必要的技術環節。

而最關鍵的一環,就是把平行連線的車廂,開進摩天梯以後,依然保持平行;以便所有乘客依然保持頭上腳下的姿態。

等到列車和摩天梯對接成功,人們看到對接的結果,不禁為這種簡單而又奇妙的對接方法喝彩連連。

原來第二節車廂進入摩天梯以後,賓沒有做出任何改變,而是和第二節車廂分離,第一車廂就成為摩天梯的第一層。

分離以後,摩天梯繼續升高,第二節車廂繼續前進,成為摩天梯的第二層。

然後,就是後面的車廂依次如此辦理,直到所有計劃上山的車廂都成為摩天梯的一層。

就這樣,摩天梯一邊上升,列車一邊進入,車廂一邊分離,搭建摩天梯的層層客艙。

中間沒有絲毫停頓,一切程式都非常順利,如同行雲流水。

用時不足三分鐘,裝載列車一條長龍的摩天梯就飛快地向山頂爬去。

這個時候的摩天梯需要非常強大的動力,不過,三合一樞紐工程,已經包括了能源電纜,最早的電力就是透過這些電纜,從已經建成的天國根據地輸送而來。

不過,現在喬戈裡山地區,已經自己解決了用電需求。

摩天梯一通道山頂,麥軻立刻就建立起風力發電站,裁縫地點就在喬戈裡峰的風口處。

結果肆虐的狂暴山風頓時成了最有效的風力發電資源。天國所有靠風力發電的處所,這裡最強!

因此,喬戈裡地區的電力供應,從依靠輸入,現在變成了自給有餘,可以供應其它的地區了。

更讓麥軻滿意的是,這裡的風力資源,簡直太豐富了!可是說到處都可以安裝風力發電裝置,生產出沒有窮盡的電能。

因此,摩天梯本身。加上百節車廂。以及裝滿車廂的人員和物資,雖然其重無比,有了足夠的電源,還是輕而易舉地就被統統送上了巔峰。

摩天梯平穩而輕快的上升。正好迎來冬日的朝陽。所有的乘客。都似乎受到了一次心靈的洗滌。

不管是天軍將士,還是各色俘虜。

摩天梯到了山頂,離車又依次從摩天梯中介套。沿著已經建立在山頂的路線開出。

不過山頂的面積很有限,載人的車廂全部出來以後,就到了另一頭。

大家開始的時候,還都呆在車廂裡,以為外面的氣溫非常低,只要離開車廂,鼻子、耳朵什麼的,瞬間就會被凍掉。

不過才過了一會兒,有人就走了出來,原來他們看到了外面的四季果樹,以及果樹之外的遍地鮮花,就知道外面肯定氣候宜人。

有人帶頭,眾人蜂擁而出!果然如同春天一般溫暖。

原來生命河水、四季果樹的到來,徹底改變了這個地區的小氣候,野蠻山峰的惡劣氣候一去不復返了。

大家除了登高遠眺欣賞風景以外,還順便去採摘那些四季水果吃、碰起生命河水喝。

雖然大家在車廂了等候的

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