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這種耍嘴皮子，譁眾取寵的傢伙，一旦被封殺，失去了網路輿論大。棒這個利器，在現實裡他掀不起絲毫風浪，充其量只是個有點墨水的斯文敗類，保不準三五個月，人們就徹底將他忘記。
因為權威證據在手，小雜魚三兩下解決。
剩下的競爭對手，互噴顯然太低階，畢竟它們所陳述的，也算事實。
對付什麼人用什麼招，互噴即便是贏了，群眾也不會覺得你贏多少。因為對方也沒說錯話，最多就是不當的時機落井下石。退一萬步說，富國集團在這個節骨眼上贏了，對手也沒有絲毫損失。
孟謙要做的是打擊核心的舉措。這一系列矛盾的根源，就是對方掌握的技術。它們很可能是從新型鋰電身上得到的啟發，但體系沒有完善，公司可以搶走後面的技術，讓它們原地踏步。
搶下專利，這才是重拳。
富國集團召開了一次全體董事會議。
針對未來發展以及專利相似問題，方案策略都被討論出來。
分工安排是：孟謙負責國內的溝通，正好利用他最近要進京商討新能源產業的空當；美國方面，由劉建業去聯絡，特斯拉及權勢驚人的斯通家族，不會眼睜睜看著他們的共同利益受損。
至於宗巖，他得留下主持大局，最近特斯拉的人會過來，針對動力電池進行詳細溝通和技術測試；在其它日常運營的問題上，也需要他去協調處理。雖然麻煩很多，但公司的節奏不能亂。
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第101章進京
孟謙不是沒想過競爭對手的出現，在新思路的啟發下，調整方向早晚會有突破，只是沒料到會這麼快，並且對方技術和自己這邊撞車！為了保住動力電池的中低端市場，他不能坐以待斃。
豐田的技術肯定是優先為動力電池考慮的，加上其主打中低端品牌，容量和成本控制得當的話，它們會利用現有模式更快的發展新能源汽車，並將對孟謙未來“八百萬輛”的計劃造成打擊，損失難料。
他必須要主動出擊！
三天後，孟謙坐飛機北上。
同行的有他兩名助手：梁濤和王曼文。梁濤做事向來周到和穩重，能夠幫助他溝通、完善工作；至於王曼文，則出於學習和培養的原因，她本人也有對職業的詳細規劃，孟謙有意讓她發揮。
頭等艙裡的孟謙聽著歌，放鬆心情。
儘管事情一大堆，但急不來，急迫只會更容易出錯，他得全面考慮。
讓豐田得到發展空間，也不全是壞處，豐田有遍佈全球的市場，它們去推動電動車消費崛起的能力很強；豐田更多的供應低端，富國集團則瞄準中高階，雙方的利益上並沒有互相侵犯。
但若再長遠點考慮，未來新體系的電池面世後，它必然是高階產品，而現在的鋰電體系，將會降級，當用於供應中低端的時候，絕對會與豐田碰上。為將來的利益，現在就不能讓對手壯大。
至少在中國這片地區，他必須贏。
幾個小時的旅途過去，飛機降落機場，從vip通道出來，便看到了兩名接待人。
其中一名穿襯衫，三十來歲的男人上前：“孟謙先生？”
“是我。”孟謙點頭。
“我叫楊宇飛，有關部門的辦事人員，負責你在京的活動和出行。”他伸出手來，打量著很年輕的孟謙。
“你好。”孟謙跟他握手，“你年紀比我大，我叫你老楊吧？”
“沒問題。”老楊微笑，再看了其他兩人一眼，側身示意：“這邊請。”
走出繁忙的機場，老楊來到一輛黑色a6前，去開啟尾箱，梁濤提著