這處遺蹟並不是查塔姆，而是，底比里斯港，底比里斯港在航海圖上有標記，以底比里斯港為定位點，較準方位，航海圖上標記的底比里斯與谷歌地圖這片海域重疊。
然後，陳東驚訝的發現，航海圖上的查塔姆居然。。。。。。與谷歌地圖上諾魯重疊，這說明，一件讓陳東眼睛都要瞪出來的事情，在海底找了半年多的查塔姆就在諾魯島上，或者在諾魯島附近的海域。
這個時候，陳東有很大的把握，在一個星期內找到查塔姆，因為，底比里斯港意外的被找到，已經將查塔姆的搜尋範圍縮小到很小的範圍海域。
陳東施展水遁術，在海里水遁，往諾魯島的方向遁去，大概半個小時後，到達諾魯島附近海域，開始尋查塔姆。
。。。。。。
4天后，陳東在距離魯島東南方向大約20海里的海底找到了查塔姆。
從去年8月份中旬到現在6月份初，其間，將近10個月時間，陳東一直在海底搜尋查塔姆，在陸地上休整的時間加起來不超過半個月，海里壓抑、幽閉的環境，枯燥的搜尋，讓陳東的身體，和精神極度疲乏，。。。。。。，有時候，搞得陳東都懷疑自己是不是一條魚了。
當然，陳東在全世界斷斷續續消失了10個月時間，不過，陳東一直在關注馬努阿群島的發展，也抽出一些時間聽取了委員會的彙報。
馬努阿群島已經不需要陳東操心了，一切都讓馬努阿群島發展和管理委員會管理得井井有條，經濟等各方面迅速發展。
今年的2月份，新宜國際機場通航，開通了從世界各地直飛塔烏島的航班，以前從中國到達塔烏島，需要3天時間，其間，一堆的麻煩事，需要辦理美國的入境簽證，要轉乘3次機，然後，在美屬薩摩亞乘坐6個小時的客輪最終到達塔烏島。
現在，從定海或者燕京，直飛塔烏島需要7到8個小時，非常方便，當然從世界各地到達塔烏島也非常方便了。
新宜國際機場的通航給馬努阿群島的快速發展插上了騰飛的翅膀，。。。。。。，體現在來島遊客的數量迎來了大爆發，物流的速度更快，馬努阿群島與全世界的來往更加頻繁了，與全世界的聯絡也更加緊密了，。。。。。。。
3月份，新宜國際機場通航的第一個月，馬努阿群島接待來自全世界的遊客的數量超過200萬人次，平均日接待遊客量7萬人次，接待遊客量是新宜國際機場通航前的3到4倍。
遊客來島旅遊，需要住宿，吃飯，花錢體驗各種旅遊服務，在島上購買各種商品和旅遊紀念品，去參觀島上姆文明的三座遺蹟，史前文明遺物展廳，需要花錢購買門票，24美元一張通票，。。。。。。，等等。
整個三月份，來自全世界的遊客給馬努阿群島直接或間接地產生的旅遊經濟收入是14億美元。
毫無疑問，旅遊收入是馬努阿群島的經濟支柱，佔馬努阿群島所有經濟收入的90％以上。
4月份，來島的遊客數量持續爆發，。。。。。。。
5月份，馬努阿群島的移民人口超過8000人。
截止到6月份，馬努阿群島的填海造陸工程將塔烏島填出53。2平方公里，塔烏島的面積達到94平方公里，塔烏島已經超過一半的土地從海洋獲取的，。。。。。。。。
馬努阿群島浩大的填海造陸工程，舉世矚目，很多遊客來島旅遊，喜歡站在高處，看著不遠處的海面，一輛輛重卡滿載泥石將泥石填入海里，。。。。。。。
人類的偉力能夠創造舉世矚目的工程奇蹟，5000多公頃的海被埋平了，在島上中央高地挖出了一座上千公頃面積的水庫，。。。。。。。
雨水填滿了水庫，在水庫裡養了魚，塔烏島大部分飲用水和生活用