變化。”唐海雖然覺得這時候應該走掉才合適，在船上的每一刻都是寶貴的，但心中似乎總有一個聲音在和他說。就是這裡沒錯，這個聲音叫做直覺。
船上有不少捕魚能手。就連唐海至少都可以自稱有經驗的老漁夫了，但不同海域、不同時間。使用的捕魚經驗是不一樣的，哪怕是幾個曾經來過北冰洋的漁業畢業生，這會兒也沒誰提意見。
海捕很賺錢，但很多人會忘記計算損耗。
油耗其實是最小的部分，工資也不算什麼，重頭戲是船隻服役年齡。
船隻折舊費太少了，10年5％的折舊，500萬美金級船隻10年後還能賣到450萬美金？怎麼可能。
一般船隻的服役年齡也就是那麼十幾、二十年，特殊船隻和超級船才能到30年以上。
普通的千噸級魷釣船就要1500萬美金以上。假設15年要變成老舊船舶淘汰到二線，賣舊船能拿回三年的錢，那麼再加上貨幣貶值、船員工資、各種開支，這十年平均每年魷釣船至少也要有250萬以上的進賬，才能不虧本。
唐海之所以拒絕參與垂釣長鰭金槍魚，最重要的原因就是收穫少。他可以開價到喪心病狂的國際標準，大麗菊一艘船就拿80％，照樣大把的職業漁夫、週末勇士們願意登船跟他去釣魚。
但公主號每開24小時就是5000美金左右的各種損耗，慢慢算下來。釣艇這麼幹是賺錢的，但賺錢比例大，賺的數量不見得多，公主號一開動。賺的數量可能大，但比例就小了。
想想上次在新船重工低價買了兩艘船，估計也就這幾年能買。打響了國際名氣之後就會這麼便宜了，以後是不是要物色一下賣船的新公司。甚至是別的一些靠重工出口的國家來買船？
唐海在大麗菊徹底活成了大爺，在這裡看風景。唱著濤聲依舊，珍妮弗就拿著麵包和擠壓式的黃油過來……
麵包其實是不頂餓的東西，那麼大一個，捏起來就剩下那麼一點，怎麼可能頂餓？
老美這邊飲食習慣，主食攝入量極低，土豆也算在內，平均主食熱量只有中國人65％左右。蔬菜更是少得可憐，因為土豆有維c，所以他們吃菜很少。但肉製品、奶製品、油，攝入量就超標了，一支牙膏的黃油碰上愛吃黃油的，最多兩天就吃完了，這可是油啊……
全球稱得上大國，飲食條件最差的絕對是印度，人均一年就吃5公斤肉，都不到中國十分之一，也就比中國公社時代好一點，唐海不能理解阿三哥的自信從哪裡來的，可能是用了飄柔。
北極很冷，夏天這地方平均氣溫也就是4攝氏度左右，海洋溫度可能要低一點。
在這裡吹著涼風看著幾百只獨角鯨們游來游去，也就不怕冷的唐海、小盆友馬蓮娜、海的女兒珍妮弗，會做這麼無聊的事，別人早去暖的地方躲著了……
等等，幾百只獨角鯨！
“噢，好多小鯨魚！”馬蓮娜也發現了問題，至少300只獨角鯨在起起落落玩耍，看它們那歡快的模樣，彷彿在唱，我頭上有犄角，我身後有尾巴……
“不奇怪，獨角鯨只有在冬春兩季才零零散散活動，那時候是極夜環境，海面到處是冰層，沒有足夠的食物必須分開覓食。然而實際上它們是很喜歡群體待在一起的，特別是在……餌料豐富的地方……”
珍妮弗一說完，三人都是猛的想起什麼！
餌料豐富的地方！
獨角鯨差不多已經是北極食物鏈的頂端了，古時候人們捕捉它們，在呼吸口捕殺都是辦不到的，因為它們太強壯，只有等它們死了，屍體脹氣浮起來，才能捉到，弓頭鯨也是如此，或是它們被冰封起來然後被洋流送到岸邊……
真正想拿著長矛對付它們是不可能的，它們就是水中的大