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個標段,橋樑工程較少,或者單價較低,即便全部採用舒城的管理運營模式,也未必能夠成功。

再者,現在新運營模式的方法還不夠成熟,舒城決定,一次性拿出這麼多標段來做試驗,風險太大。

“等不急了,如果不出意外,明年年底到後年年初,李海福總經理,很有可能要被調往其他工程局,到時候常務副總經理趙武昌,很有可能上位,成為局公司的總經理!”李逸風道。

舒城一聽,渾身一愣,對於這事,舒城還真是第一次聽說,如果李海福明年真有可能調走的話,趙武昌還真要多為自己掙些業績。

而對於如今的鐵路三十一局,最後掙業績的地方,便是企業改革,更何況這一塊,現在就是趙武昌分管的範圍內。

聽李逸風這樣一說,舒城似乎明白,為何趙銘突然從第四分公司,空降到第一分公司擔任總經理,很有可能就是局公司各級大佬商量的結果。

為了企業改革加快步伐,趙武昌為了自己的業績,他必須加快程序,而第一分公司的總經理趙銘,就是趙武昌的一個代言人。

不然的話,趙銘也不會在半年會上,直接告訴眾人,局公司將新中的三個標段,全部做為改革試驗標段!

趙武昌在前世的時候,便擔任了鐵路三十一局的局公司總經理,舒城只是沒想到,重生之後,趙武昌的步伐,明顯比前世快好幾年!(未完待續。)

第五二一章 勞務公司

“李總,我聽說,每一任局公司總經理確定下來的時候,下一任的局公司總經理,基本也確定下來了?”舒城收回思緒,沉默片刻問道。

對於局公司的事情,舒城畢竟接觸的很少,而且他根本沒有在機關擔任過職務的經歷,很多東西,根本沒有涉及到,很多東西,靠猜是猜不到的。

但舒城從趙日天那裡無意間透露得知,對於局公司總經理一職,雖然局公司內部做不了主,卻可以引導上級領導,對每一屆的局公司總經理,進行選擇。

比如這一屆的局公司總經理,進行商議之後,選擇趙家一派的,那麼對於下一任的局公司總經理一職,很有可能選擇李家一派。

同時,對於擔任局公司總經理一職的派系,必須讓出一部分利益,做為對其他派系的補償。

“的確有這種情況,但也不是全部,在李海福到來之前,局公司總經理一職,的確都是在鐵路三十一局內部提拔,可自從李海福空降之後,所有的事情,變得不確定性了!”李逸風道。

一個三十多年,一直從內部提拔公司總經理職務的企業,突然從外面空降公司總經理,可以說明很多問題。

加上近期,國家對各大國企,都進行大刀闊斧的改革,而人事如何調動,顯得很重要。

對於這種空降模式,舒城卻很清楚,在前世的時候,為了防止**滋生,官官相護、地方官員抱團等現象,各省市的大人物,都是從其他省市空降。

異地任職,在往後的改革中,出現的比較多,李海福空降,在舒城看來,便透露出一些國家高層的想法。

國企的長期虧損,以及國企相關部門的**,早已被國家領導注意,如何有力的解決這些問題,顯得很重要。

李海福的空降,也許只是高層的一個試驗而已。

但從效果來看,並不是很理想,勢單力薄的李海福,最終還是加入了鐵路三十一局內部的一個派系,不然的話,他的工作,根本沒法展開,搞不好鐵路三十一局的老一輩架空,都是很有可能的事情。

“李總,明年年底,東北那邊還有三條線開標,在那邊路局,你有什麼熟悉的朋友嗎?”舒城頓了頓問道。

這件事舒城還是從張微那裡得知的,舒城現在雖然是指揮長,但是誰

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