些可都要靠你和你的團隊，你們要儘快的把公司的架子搭建起來。”
李逸帆是用人不疑，疑人不用，而且他最信奉的一點就是專業的事情，就交給專業的人去打理。
現在國內的專業經紀人制度還很不成熟，但是他敢給王忠發這麼大的自由度，這就讓王忠發產生了一種士為知己者死的感動。
要知道就算他和楊榮一起幹的時候，楊榮也沒有給過他這麼大的信任度。
當然李逸帆也不是傻瓜，公司的很多重要環節，他都安插了海蒂幫他找來的人手，其中還有不少意思不夠的外國人。
這樣你中有我的態度，也避免了王忠發架空他的可能。
“你放心吧。老闆，咱們現在老廠子那邊還能用，我現在已經連夜的組織人手在測試，和組裝新車了，試車人員你就放心吧，你這邊薪水給的足，那幫小子就敢一年三百六十五天在路上跑。明年的京城車展你就放心吧，只要你能夠把準生證搞下來，我像你保證，明年你就能看到咱們的新車。”
“哈哈，好，老王我信你。”
李逸帆笑哈哈的一拍王忠發的肩膀，這個老王拍馬屁也不嫌肉麻，不過我喜歡。
其實之前晨華汽車的新車，已經搞得完成度有百分之八十了，只可惜栽就栽到了楊榮和齊滿天的爭鬥上，這導致了新車的推出，被無限期的擱置。
晨華汽車推出的中華轎車，其實他是非常瞭解的，在原來的世界，也是在2004年正式上市的，可惜上市之後口碑不佳。
畢竟那是一款爭鬥後，在一片混亂中，匆匆披掛上陣的產品，有著諸多的毛病和問題。
比如裝配不好，底盤不穩，異響多，小毛病多，等等一系列的問題，直到2006年，推出的駿捷，才算讓中華轎車一炮打響了名號。
在發動機和底盤上的更新，很是讓國內的很多消費者眼前一亮，甚至還有很多人喊出了國產轎車迴歸的口號。
只可惜最後還是栽到了質量管控上，無數的小瑕疵，最後埋葬了那款曾經風光一時的轎車。
而現在李逸帆接手了晨華轎車，他絕對不會允許上輩子的杯具，在出現在晨華轎車之上。
“對了，周先生，你對我們的晨華汽車公司，怎麼看？別看我們現在還是荒蕪一片，但是我們的新老工廠，你都已經看過了，而我們的雄心壯志你也看過了。你們的條件，我可以都答應，絕對不成問題，只要你願意過來，什麼都不是問題。包括一個專門的實驗室，和配套裝置，我都能給你搞得到，你最擔心的材料金屬的問題，也完全不是事。過兩天，我帶你去我們位於濱城的特殊金屬冶煉公司去看看，哪裡出產的特種鋼，完全可以滿足各種變速箱的需要，至於加工方面，你也不必擔心。過兩天，我們會有一批機床到位，到時候你可以親自看看。。。”
李逸帆轉臉又對一直站在他右後方的一箇中年人說道，這個人身材中等，帶著眼鏡，身上學者的味道滿滿，正是李安妮幫他從澳洲請回來的那位周元超。
這位周元超，可是現在澳洲dsi公司研發部門的主管，在dsi公司裡很有權威。
不過因為dsi最近兩年的動盪，還有公司經營狀況的每況愈下，以及研發資金不能準時到位等等問題，已經對dsi公司心灰意冷。
李安妮對他發出邀請之後，他就動了心，原本是想五月份回國考察的。
可是當時正好李逸帆趕上了陳杰希那檔子事，所以事情就被他拖後了。
一直到最近他拿下了晨華汽車，這才把這位周元超給請了回來。
上輩子的時候，這位周元超是在幾年之後，因為對dsi的不滿，轉投了國內的另外一家公司奇瑞，並且帶走了dsi大部分的科研主力，給了ds