日軍戰鬥力看得太高沒有信心,整七八百人去攻擊一個30多人把守的駐點。
這種絕對壓倒性的打法,完全就是有些謹慎過頭了。
以封雲天個人的對日經驗來判斷,壓根就用不上七八百人。
這樣一個200多人的作戰分隊,就完全具備了在付出較小代價的情況下,拿下一個日軍據點的能力。
至於防守能力最為嚴密的南北炮樓,如果短時間拿不下,那就耗著它就行了。
反正炮樓是移動不了的孤島。
只要拖住炮樓的日軍火力,不讓他們去攻擊順利突破其他防線,進入火車站的獅龍獸部隊就夠了。
五、六、七、八這四個分隊,每個分隊有兩個連三個排,被封雲天分成了24個,人數為30多人的排級步兵單位。
這24個小單位的主要任務,就是拖住下了崗在休息睡覺的其他部隊。
當他們從格杜火車站的四面八方,360度無死角的各個方向,破開隔離的鐵絲網圍牆一起向內發起進攻時。
火車站軍營內的日軍為了防守,必然無法向外圍的4個重火力點提供支援。
只要這些小單位有人突破防線,順利進入到火車站內,依靠戰略的建築物,和日軍展開近身巷戰。
日軍將會被攪得雞犬不寧,顧頭不顧尾方寸大亂。
以獅龍獸士兵的優秀個人單兵素質,火車站內各自為戰的日軍,很快就會被這24支小部隊給全部清掃乾淨。
進而直逼日軍核心指揮部!
日軍的本部受到小單位的牽扯,也就無形中給外圍的獅龍獸四大主攻單位,攻破重火力點帶來了極大的幫助。
封雲天將八個分隊全部派了出去,獅龍獸部隊的指揮部防備力量會很差。
不過封雲天並不擔心。
作為一支佔據先手優勢的部隊,且屬於進攻的一方,有警衛連和偵察隊在,就已經完全足夠了。
再多一個人,都是浪費。
甚至封雲天還把偵查隊的人抽出來,讓他們兵分兩路前往鐵路南北兩端,於10公里外的位置各自破壞一段鐵路。
根據封雲天得到的火車排程表顯示,這條鐵路的執行狀態很繁忙。
哪怕因為火車慢點時間無法精確,可是每天進入火車站的列車數量,最少都有10趟以上。
也就是說平均每兩個小時,會有一趟火車進入格杜火車站。
封雲天安排偵察隊兵分兩路,提前將鐵路給破壞掉,就是為了防止戰鬥爆發時有火車突然進站。
如果是運物資的還好,影響不大。
如果運的是日軍的部隊,那到時候可就會很不妙。
為了避免這種意外情況的發生,最好的辦法就是提前將來路給斬斷,讓火車沒有辦法進入火車站。
除了這四大二十四小的兵力佈置,封雲天還派上了直屬迫擊炮排。
這也是獅龍獸僅有的“重火力”!
迫擊炮排一共有5門3英寸迫擊炮,英國自行研發製造,重量為126磅,可拆分為三部分攜帶。
炮管44磅,兩腳支架45磅,底板37磅。
三個部分的重量並不是很重,加起來比一個稍壯碩點的英國士兵還輕,一匹騾馬就能夠攜帶一門炮,再附帶一組炮彈。
至於堂堂一個旅級單位,為何只配了一個迫擊炮排。
可憐巴巴的五門炮。
原因還是出在這支部隊的特殊任務,已經在叢林中行軍的艱難程度,嚴重限制了獅龍獸部隊的負重能力。
只是5門炮和配置的炮彈,就用掉了10匹騾馬,再增加是真的拉不動了。
除此之外。
八個分隊都