山帶著團隊一步步研發，不是這麼容易的事情。
除此之外，遠在京都的那些投資，徐行更是沒怎麼管過。
除了讓龔奧跟那邊幾家雲端計算和大資料的公司對接了一下業務，給公司內部設計了一套系統之外，徐行這個外行就沒怎麼去插手。
滴滴打車那邊，戴卓山負責給陳維製作了一款打車軟體後，陳維已經開始在京都攻城略地，正在和搖搖叫車對壘。
徐行別的沒做什麼，畢竟這種涉及地推的推廣營銷並不是他的強項，他唯一的動作就是將微訊和滴滴打車的使用者賬號進行的互通。
在京都的微訊使用者，就能直接登入滴滴打車，享受打車服務。
同樣的，吃了麼外賣平臺以及嗶站等網站，使用者賬號也都可以直接繫結微訊，實現一個賬號互通多個軟體，不用再額外註冊。
但是和吃了麼以及滴滴打車一樣，徐行對於嗶站同樣是放養政策。
雖說他對於嗶站在後世的一些發展規劃有所瞭解，但是在具體的運營上，肯定不算是什麼好手。
徐行的想法很簡單，專業的事兒就得交給專業的人。
所以他一直在等，等那個最合適替他掌舵嗶站的人出現。
畢竟儘管在上輩子的時候，那個人被許多嗶站使用者調侃和詬病，甚至生出不少著名的嘲諷梗。
但是在嗶站的發展道路上，你不得不承認，這傢伙確實走在一條「正確」的路徑上。
只不過這個「正確」大抵不是對於使用者而言。
對於任何使用者來說，免費的肯定比付費的舒服，不用會員就能享受所有服務的總比要開通會員要好，沒有廣告的肯定比有廣告的好……
但很顯然，白嫖的總是最貴的，當資本燒錢請使用者來白嫖的時候，其實命運早已在未來錨定好了價格。
嗶站如此，直播領域如此，打車領域如此，外賣領域等其他領域，都是如此。
只不過最初的嗶站喊出來的口號確實太過理想，讓許多人都生出了對美好的幻想。
以至於當這個幻想被那個喊出口號的人親手打破的時候，就顯得這事兒十分諷刺了。
但歸根結底，徐行眼下也很難再找到一個更合適的人選來掌舵嗶站，幫他分攤運營上的精力。
結果還沒等到那個人，眼下卻先等到了愛站那邊的收購意向。
抱著這樣的想法，徐行隨手點開這封郵件，並不對裡面的內容太感興趣。
畢竟眼下嗶站和愛站在二次元影片領域，已經屬於競爭對手，在他不打算出售嗶站的前提下，這種收購意向其實沒什麼實際意義。
開啟郵件一看，徐行掃了一眼上面的內容。
果不其然，愛站願意以400萬的價格收購嗶站，比上個月徐行收購嗶站足足漲了一倍。
不管怎麼說，這都算是挺有誠意的表現了。
一個月的時間，投資回報翻了一倍，如果是一個不太看好嗶站未來發展的投資人，可能一個高興就直接賣了。
眼下這個時間段，嗶站尚且還沒有完全發展起來，使用者和up主的資源也都是從愛站那邊引流過來的。
不客氣的說，在當下這個階段，愛站依舊還是當之無愧的國內二次元網站排名第一的老大哥。
在這種情況下，如果不清楚後世嗶站發展軌跡的人，可能一個心動就直接將嗶站賣掉，入賬400萬，直接翻一倍的收益，完全是個穩賺不賠的買賣。
只不過在徐行這裡，拒絕是很肯定的。
可就在徐行打算讓彭宇軒回一封郵件婉拒這個收購意向時，他的眼神卻勐地一凝，落在了這封郵件的落款上。
【——愛站ceo陳瑞敬上】
徐行：「