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天線尺寸高達91cm堪稱世界戰機之最,這樣大的尺寸也帶來了極強的效能,能搜尋到320千米以外的大型轟炸機,對戰鬥機迎頭搜尋距離也有270千米、側向210千米,甚至對巡航導彈都能預警,範圍為110千米。

加上其能在搜素的同時跟蹤、分析24個分散目標的能力,這種牛逼到爆的雷達,簡直堪稱神器,用在F14這種飛機上確實不愧為截擊機。

這款強大的雷達現在搞到手,單單是用來拆掉研究有些可惜,仔細想來,這樣的作用距離已經完全可以當預警雷達使用了,改裝一下裝上一款大型的長航時飛行平臺。

即使沒有預警機那麼牛逼,作巡邏警戒機也足夠了,有了這東西之後,不說戰鬥力成倍增加,百分之五十總還是有的嘛。(未完待續。)

第三百七十八章:預警、指揮、巡邏

把F14的AWG…9雷達搞到手,安裝到長航時飛機平臺如運七、轟六這些飛機上,到時候可以做到還算不錯的早期預警。

這個想法一出現就如同星火燎原一般,各種方面思考之後,發現這專案大有可為。上一位面中伊朗的F14因為把AIM…54導彈用光了,使得F14的作戰能力大大降低。

但伊朗人很聰明,他們一方面將霍克導彈往F14上改裝,一另一方面則把F14當作預警指揮機,在作戰二線指揮,讓F…4、F…5這些飛機前出作戰,大大增強了整體作戰效能。

F14的雙座設計能讓它很好的執行這個任務,也從側面說明AWG…9雷達效能確實很不錯,雷達探測距離可以做到預警、指揮。

唯一的問題則是限於F14機頭雷達罩的空間,雷達的掃面範圍只有正負65度,但放在專門設計的大型預警巡邏機上就沒有這問題。既然有了大機載平臺,雷達的轉動範圍自然就可以增加,要做到更大角度的雷達掃描面積真的是不在話下。

至於說雷達來源,楊輝表示這東西需求量實在是並不大最多需要十多二十架次就夠了,現在共和國的軍隊還真就養不起太多的特種作戰飛機,也用到到那麼多。

心裡怎麼想,手裡的行動就得怎麼做,一個電話就打到了海軍劉司令處,先得問問海軍到底有這個需要不,若是沒有楊輝自己想的再好都沒有任何意義。

“一款效能不錯的預警巡邏機?這東西海軍當然有需要,有了巡邏預警機,我們海軍就可以將制海半徑增加很多,這是絕對的好東西啊。”

海軍對巡邏預警機這種機種的需求完全就是剛需。特別是有了楠海這塊特殊海域之後,就更是如此。

由於海軍之前沒有這東西,對楠海的控制能力幾乎就可以說是微乎其微,現在不同,海軍有了殲七四,有了空中加油機。至少作戰能力可以輻射到大半個南海海域。

唯一的短板就在於,不管是轟六、殲七四它們的雷達都是弱機,轟六就不多說,一款老式轟炸機能有什麼遠距離雷達!

殲七四雷達只是解決了有無問題,可憐的一百千米極限搜尋距離,實在是有些看不過去。

現在有一款最大三百千米的雷達成品擺在面前,還能改裝為預警巡邏機,海軍表示忍不住這誘惑。

雖早就猜到了海軍拒絕不了這誘惑,但親耳聽到海軍承認之後。這才能讓楊輝安心,後續事項才能繼續展開。

“那就好,只要海軍有這個需要,我們西南科工就能想辦法給海軍提供這些裝備,還是請海軍派一位裝備研究員來西南科工具體商量一下情。”

光是在電話裡說說是完全不夠的,更多的還需要有具體相關人員的商定,單單是技戰術指標就不是那麼容易確定下來,作為共和國的第一款預警巡邏機。沒有前人經驗借鑑,一切就更加麻煩。

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