按照中日航運協議，日本海軍為商船隊提供運營安全保障，報酬是每年航運利潤的百分之三，這筆生意讓海軍迅速拋棄八四造艦計劃，改為八八計劃，根本未曾想到中國人為何要給大日本海軍如此大的好處。海軍去年分得三千多萬日元已讓山本權兵衛等海軍將領興奮不已，不想今年航運收入將超過六十億，這就等於海軍可入兩億日元。只是，這兩億日元是‘既得’收入。山本權兵衛更想為帝國挽回其他利權。
“這……”被山本權兵衛一問，高橋是清頓時語塞，這錢真不知道怎麼算，這一百四十萬噸商船今年大概能收入十四億。按照舊的分成協議，中國得十二億，日本得二元；而按照新的。則是中國得九億八千萬，日本得四億兩千萬。可要是商船全是自己的。那這十四億將和另外兩百萬噸商船的運營收入一樣，由日本全得。可誰讓日本不能像中國那樣事先預測準備，並擁有年產數百萬噸鋼鐵的鋼鐵廠呢？
會如此被動還是吃虧在整個國家的決策不力和工業基礎，中國雖然落後，可中國政府將所有的力量集中於一兩個行業，所以有了如此之收穫；反觀日本，各行各業都異常繁榮，可不要說航運，就連中國鋼鐵業的收益都比不上。
想到這裡，高橋是清深深的嘆了口氣，道，“如果對比新舊協議，那我們只損失了兩億兩千萬，可是，整個航運，除了我國原有的兩百萬噸商船，其餘商船的航運收入都需要分七成給中國，這是我們的教訓啊！我國缺少鋼材，更重要的是缺少投資的眼光，我建議內閣也應該像中國那樣，成立國家商情局，為對外貿易提供指導。”
高橋是清老成謀國，認為中日此次應對歐戰的不同在於中國人資訊收集全面、決策得當，所以才有此收穫，而日本則是被時局推著走，被動的接受市場資訊，毫無前瞻性計劃，是以受益極少。他成立商情局的建議一說，松方正義和西園寺公望都是點頭，唯有山縣有朋說道，：“難道我就白白給中國人七成航運收入嗎？”
山縣有朋似乎想來一些手段，高橋是清當即說道，“現在我國造船的鋼材全來自於中國，如果中國不提供鋼材，那隻能求助於米國。我不認為米國人會給我們比當下更好的合作協議。他們最多會給造船所一個高價，至於航運收入，我們一分錢也拿不到。”
高橋此語松方、西園寺、山本、加藤幾人思考後都深表贊同，中國和米國最大的不同就是，中國並不顧及日本有強大的海軍，而美國則相反。高橋是清說完中美對日策略之不同，又道，“中國海軍有一百七十餘艘潛艇，每一艘商船上都事先裝有破壞商船的炸藥，我不認為採用不正當的辦法能獲得更大的收益，這隻會使我國名譽掃地。”
山縣還沒說奪船之事，高橋就告之這不可行了，弄得山縣很是尷尬，幸好此時北京的電報又來了。看完電報的松方正義道：“楊氏出面撫慰了激動計程車兵，現在他們已經解散了。”
松方一說北京沒事，諸位大佬都有些失望。中日交好後，昔日戰敗的隱疼不時發作，可軍力不如人，全國上下都沒人提及報仇之事。現在中米可能開戰，兩個敵人廝打那再好不過，不想這口氣居然被楊氏忍下去了。
“看來我們應該多正面宣傳一些義和團事蹟，讓中國和歐美的關係……”加藤高明忽然提議道，他之前對中國確實不太瞭解，但經過這一兩年，中國是什麼情況，他已經非常清楚了。按照中國通小池張造的說法，日本要想在中國獲得更大的利益，那就要中國親日本而遠歐米，而要中國親日本而遠歐米，那最好的辦法就是化解兩國在甲午時的恩怨，同時正面宣傳義和團運動。
要像當初宣傳‘揚州十日’‘嘉定三屠’那樣，宣傳歐米人在北京以及整個北中國的屠殺。任何戰爭都存在屠殺，但只要不斷的宣傳，將那些最血腥、最殘忍的部分刻印在