起來。80年代末到90年代初。華夏公務用車地採購大多走進口。
用車還分級別檔次。比如省部級領導一般都是奧迪200。副部級、省廳一級大多用奧迪100。到了副廳和正處這一級了。就比較常用倭國地車或者桑塔納。燕京吉普在縣區一級用地較多。很多警車現在大多都是燕京吉普。
以金華汽貿地隸屬關係。葉經最多也就是正處級企業幹部編制。可是他們這地副總卻能做上正處或者副廳級別地車。由此可見汽貿公司地能力。而且能夠拿到200號以內地小號牌照。更是要靠關係。
東南省委書記的車牌是南AA0001，這個牌照人家一看就知道是省委書記，用南AA的牌照，基本都是省委、省政府、省人大、省政協以及相關的省直屬單位，用南AA的車牌不奇怪，重要的是排號在200以內。
一般排號在200以內的車，在東南省都是比較有背景的人了，畢竟省級領導用車排號都佔據了幾十號，再加上省廳領導和省委省政府辦公室用車，這又佔去幾十上百號，因此想要佔到一個200以內的車牌很難。
這個葉經竟然能夠一次拿到兩塊，還真是有些門路，難怪能獨霸整個東南公務用車市場，到底是有著超強的背景和政府資源。
韓農學對這個車牌倒是很羨慕，不過眼神中的羨慕一閃而過，笑著對葉經說道：“沒想到老葉你本事見長了，咱們去看看車吧，可以的話就讓楊靖開回去，你也知道老規矩，多餘的我也就不說了，兩年後這車給你們還回來。”
葉經很是隨性的點了點頭，似乎這個事情只是一個小事情而已，監察室的領導在這裡借了一輛車去公用而已，上報局財務後，自然有專門的帳能夠走這車的油錢和其他費用，到不用他們汽貿公司承擔多少。
楊靖一路沒說什麼話，葉經似乎也不大願意去討好楊靖這個監察員。要不是韓農學親自帶著楊靖過來，他都不會對楊靖和顏悅色。在省內做到他這個地步，確實不用對多少人恭敬。全省職權部門那麼多領導買車，都是走金華的路，領導見多了自然也就麻木停車場，這裡有著超大的遮陽天花板，裡面擺放著一排又一排地汽車。大概掃了一下，起碼有40多輛各個國家的進口車，大多以倭國和德意志地車為主，韓農學似乎對這裡很熟，跟著葉經三兩下就進了一處車庫。
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裡面放的車全是汽貿公司自用的汽車，金華汽貿各種工作人員有近百人。有著一個大型修車廠，還有一個直屬的餐廳，中層幹部也有幾個。他們的自用車，大多擺放在車庫中。
葉經說地那兩輛車楊靖也看到了。三菱帕傑羅是三門越野車，只能坐兩個人。後面可以堆放東西，這車適合城市和鄉間使用。外型很不錯，另外那一輛藍鳥看起來就平凡了很多。
韓農學看著楊靖的眼神，就知道楊靖比較鍾情這臺帕傑羅，笑著看了看車牌，南AA0106車牌也很不錯，排位很靠前了，“這車不錯，咱們監察室大多是轎車型，楊靖現在單身一個人，開這車也不錯，新參加工作，這車買東西也方便，需要用小車的話直接開咱們的就行了！”
葉經到是無所謂，在車都是找關係才從倭國進口回來的，本來這車就才從倭國上市沒兩個月，要不是關係夠硬，這車都不會出口到華夏來，而且回到金華汽貿之後，這邊的汽修人員還把車地舵改到了左邊。
倭國原裝汽車的方向盤都在右邊，一般金華汽貿銷售的車，都要自己改舵，不過汽修師傅是倭國人，他們那邊地廠商專門派遣了汽修人員到這邊，技術和使用性上，根本就不用金華擔心。
“既然喜歡的話就開走好了，用著不合適，再回來換就行了，這裡這麼多車，就這臺帕傑羅和藍鳥是新車，行駛了不到100公里，這還是改