領先的優勢讓韓澤精神大振，在接下來的十圈裡，他全神貫注地進行微操，操作技巧日益成熟。
這十圈下來，韓澤成功領先了舒馬赫七米，勝利的希望在他心中燃起。
“蕾娜！提高微操精度，提升轉彎臨界操作的精準度！”韓澤在興奮狀態下精神更加放鬆，操作精度進一步提升，現在他已能做到十次操作中有七次達到最佳狀態。
與此同時，舒馬赫卻進入了精神疲憊的低谷期，與韓澤之間的距離越來越遠。
“小澤！加油！照這樣下去，你在第四十七圈就能領先舒馬赫二十米！”蕾娜一邊鼓勵著韓澤，一邊為他提供更精確的微操指導。
紅色的F1賽車轟鳴著飛馳而過，而舒馬赫的黑色賽車已經落後了將近八米。
韓澤的心情異常激動，不僅是因為勝利在望，對自己的生命安全有了保障，更因為戰勝了站在賽車領域巔峰的舒馬赫，那種自豪感難以用言語表達。
然而，就在韓澤以為勝利在握時，意外發生了！
有一種人，字典裡沒有屈服和放棄，越是逆境，越能爆發出驚人的潛能。舒馬赫正是這樣的人。
從第二十一圈開始落後的舒馬赫感覺自己的精神已經達到極限，賽車生涯中從未如此疲憊，他擠出最後一絲精力，感覺自己已經到了極限。
這真的是極限嗎？舒馬赫自問。他腦海中閃過一幕幕往事：從卡丁車到初級賽車資格賽，第一次參加F1……
每一次逆境，在別人認為不可能成功時，他不都是靠堅強的意志贏得勝利嗎？每一次極限之後，不都是昇華和超越嗎？
1992年，斯帕賽道，比利時大獎賽，他憑藉冷靜的判斷更換雨胎，贏得了比賽。
1995年，紐博格林賽道，貝瑞維綸洲大獎賽，他整場被壓制，卻在最後兩圈逆轉局勢，贏得了比賽。
1998年，亨格羅林賽道，匈牙利大獎賽，技術總監羅斯－布朗要求他在19圈內擠出25秒，他做到了！
他的駕駛技術在那場比賽中得到了所有人的見證，將不可能變為可能。
每一次比賽，都讓他超越自我。那麼今天呢？他能否再次創造奇蹟？
舒馬赫問自己。
“能的！一定能的！”忽然間，舒馬赫心中響起這個聲音。
“我活在世上，就是為了不斷超越。沒人能快過我！我就是為賽車而生的！”這個聲音，如同信念，給予了舒馬赫新活力。
就在舒馬赫處於絕境時，一種前所未有的精神力量從他心中湧起。
他感到頭腦變得異常清醒，對賽車的感覺更加全面，彷彿賽車和賽道都在他掌控之中。
信心滿滿的舒馬赫，在下一個彎道轉出了他有生以來最完美的轉彎。
他確信，即使是上帝也挑不出這個轉彎的毛病。可怕的是，他將這種狀態保持了下去！
領先在前的韓澤，忽然感覺到後方有股強大的氣息爆發，透過後視鏡，他驚愕地發現，舒馬赫像吃了興奮劑一樣追了上來！
這時，韓澤的車載電腦上出現了墨鏡男子的影象：“哈哈哈哈哈！不愧是車神舒馬赫！他突破極限了！h.z，看來這場比賽要輸的是你！”
“閉嘴！”韓澤憤怒地一拳砸在車載電腦上，影象變得模糊。
韓澤再次精神緊崩起來，全神貫注地控制著微操。
兩輛車再次狂飆了十圈，每一圈，舒馬赫都縮小了兩米多的差距，轉眼間，韓澤已經被反超十二米。
落後的韓澤面無表情，機械但準確地控制著賽車。然而，無論他操作多麼精確，也無法勝過舒馬赫那近乎完美的駕駛技巧。
“小澤！小澤！”精靈蕾娜不斷地呼喚著韓澤