還是別的什麼，成本自然會再降一大截。
簽下了自己的名字，表示同意了白澤——團眾一型的生產。
而後，辛運再次的閒了下來。
無所事事的辛運無聊的每天跟著鐵軍練功。
不過，練了幾天以後，那股子熱乎勁就過去了，便也就不練了。
辛運跑到研發中心，跟著胡安傑和任春明他們一起混了兩天，結果發現自己完全跟個傻子一樣的待在兩個絕世天才的旁邊，人家說什麼自己都聽不懂！
想要自己上手隨便弄點什麼出來，但又覺著沒什麼必要，弄出來了還得解釋自己為什麼能弄出來，可是解釋了大機率是解釋不清楚的。
因此，便也就不再去研發中心了。
聽天書什麼的，沒什麼意思。
在家裡實在無聊，便想著玩會遊戲。
但是玩了幾天，就不想玩了。
把把躺贏，太沒意思。
就這樣過了一個多月的時間，辛運實在是閒的慌，決定繼續自己之前自駕遊國內的旅程。
在問過葉臻要不要一起而後被拒絕了之後，辛運便帶著鐵軍，開上一輛天運汽車廠生產出來已經做好車輛上市的所有申請工作的白澤——團眾一型，便再次開始了自己的旅程。
一開始，鐵軍還不太放心這個團眾一型的智慧駕駛系統。
結果，在車子以一種比他更加熟練，更加順暢穩定的在青川市城市街道穿行而過，出市區，上了高速後，鐵軍瞪大雙眼，如同孩子一般的迷上了這輛白澤——團眾一型。
還有一件事值得一說的就是，葉家和徐家‘賣’給辛運的武川重工。
這個重工集團市值也是百億計的，但是辛運最重視的還是這個集團所擁有的各類牌照，不僅是軍工牌照，還有飛機制造牌照等等一些一般的公司搞不來的牌照。
陳暖晴帶著團隊兩地跑的，花了足足半個月的時間，才和葉徐兩家派出來交接的人辦好了所有的交接手續。
另外，辛運特地要求葉徐兩家幫忙將軍工牌照嫁接到了天運集團的名下。
有著葉徐兩家的幫忙，這一切都十分順利。
其實也是有著武川重工的存在，陳暖晴才能夠那麼快速的生產出白澤——團眾一型來。
武川重工有著完備的工業裝置製造能力，整個集團在陳暖晴的授意下，全力生產天運汽車的工業機床，這才讓天運汽車在這麼的短的時間內，完成了全廠的生產線組裝與除錯。