“BEST的N系列看的出來，它針對的是那些低調的商務人士。低調卻不失大方的車型，配上那顛覆性的智慧駕駛系統，可以說整個車最大的亮點其實就是那個智慧作業系統。再根據現場一些人的反饋以及目前市面上智慧駕駛系統的研發情況，不難看出，智慧駕駛應該會是未來汽車發展的一個重要方向。但就目前而言。智慧駕駛不是想象中的。看上去的那麼的美好，畢竟車道上千變萬化。當時的情景更多的只是一些特定的場道上，不能說明智慧駕駛系統就是能適應的了現代的道路交通情況的。”
“而且每個人都清楚，各路上的突發事情很多。這個智慧系統真的可以做到應付所有的事情嘛？”
“雖然best成立儀式上面。蘇陽所展示出來的一系列東西都很驚人。但這些畢竟是剛剛出現的技術。一個才出現的，根本就沒有完善過的技術，是否值得推行。還需要更多時間的驗證。現在的它還不值得推廣。”
很多媒體突然的轉變了文風。不過畢竟不是所有的媒體都改的。
就比如說華夏的媒體吧，有朝天衛視在哪裡搗鼓著呢。
而且在蘇陽best公司成立後的第二天。
在best的官方網站上也正式的開啟了預售系統。
當然的這些車子的價格也都在這一刻全部公佈了。
n…0商務車56萬。
s…0超級跑車386萬。
f…0飛行汽車2688萬。
三種車的價格出來之後，雖然價格比之目前市面上的車的價格要貴一些。
但在很多的粉絲的心中，這個價格卻還是可以接受的。
不要懷疑偶像效應。蘇陽創造的sl奇蹟。
而且近段時間來，各種媒體新聞的報道，蘇陽自己幾乎已經成為了一種偶像現象。而且是有那種全名偶像的那種趨勢。
最為重要的是，眾多媒體給蘇陽帶上的那個第一天才的名號。
現在雖然是有些媒體對best的汽車安全性表示的擔心。但仍然的還是有很多人從心裡面願意嘗試一下蘇陽的車。
而也真是因為有著這種心裡的存在。
預售開啟之後，那個預售的數字直接以爆炸式的方式快速的增長著。
第一個小時。
n…0商務車2546輛。
s…0超級跑車32輛。
f…0飛行汽車3輛。
二十四小時之後。
n…0商務車12256輛。
s…0超級跑車432輛。
f…0飛行汽車7輛。
按照這些車的價格來計算。
也即是說，只是簡簡單單一天的時間。
best的銷售額已經突破了86億。
當這個數字出來的時候，亮瞎了無數想要觀望之人眼球。
絕大多數人第一個感覺就是不可能，一定是開玩笑了。
一天這樣的數字，即便是那些世界一線品牌汽車，也不可能達到這樣的銷售額。
best不過是一個新出來的品牌罷了。憑什麼能銷售處這樣的銷售額。
這不科學，這同樣也不可能。
即便是蘇陽的那些粉絲們聽到了這個數字也都覺著這個數字有些扯了，似乎是有些太大了些。
所以網路上因運而生一些話題，best銷售造假。
好事不出門，壞事傳千里。
這個話題的傳播力度卻是遠遠的超乎了人們的想象。
幾乎是在出來之後的幾個小時而已就已經傳遍了全球。
“一天銷售額度超過86億華夏幣，best是什麼，這是要成為世界第一汽車