經過一系列的準備，上午九點鐘，李翔開著導彈車，率先駛出了萬維化工廠的大門，直奔高速入口而去。後面大大小小十幾輛車魚貫而出，組成一支頗為龐大的車隊。這些車輛，有工具車，有通訊保障車，有車輛應急維修車，有衛星地面控制車等等。隨行的人員足有三十多人，除了參與了運載火箭專案的研究員、工程師，還有從萬維汽車抽調來的幾名職業司機，以及一個由七人構成的攝像團隊。他們的任務是隨隊進行拍攝，將運載火箭的整個運輸過程、發射過程、回收過程，全部拍攝記錄下來，以便後續存檔或剪輯記錄片使用。另外在小蝶進行現場直播的時候，也需要攝像團隊的人進行現場佈置、打光、拍攝和推流等工作。
體型龐大的導彈車行駛在公路上，還是頗為吸引眼球的，路過的行人和車輛，紛紛將目光投了過來。一些不需要開車的乘客，更是拿起手機，開啟攝像頭就是一通拍。於是當天上午，許多關於導彈車的照片和影片，就出現在了各大影片平臺和論壇微博上。其中一則名為《蜀都街頭驚現神秘導彈和導彈車》的影片因為拍攝的最清晰，取景角度最多，從而獲得的最多的關注，甚至一度衝上了熱搜榜。影片下面的留言區更是熱鬧的不得了，很多軍迷、武器迷都被炸了出來。
“叮冬，up主快開門，查水錶！”
“國之重器，威武霸氣！”
“哪位大老給科普一下，這是什麼型號的導彈，之前怎麼沒見過？”
“彈體部分給苦布遮住了，只露出一個屁股，很難判斷出具體的型號，不過尾部三噴口呈三角形佈局的導彈還從未出現過，應該是全新的型號。”
“看車的牌照，是屬於蜀都軍區裝備部的車，不是二炮的，很可能是測試中的導彈型號。”
“這個導彈竟然沒有尾翼，難道完全依靠三臺發動機的不同出力來控制飛行方向？”
“看影片中，導彈車和周圍其他車輛同框對比，推斷導彈車的長度在20米左右，其搭載的導彈頭部與導彈車齊平，尾部甚至還要探出部分，彈體長度至少在20米以上，妥妥的洲際彈道導彈尺寸，難道是最新型號的鎮國神器問世了。”
“我在榮遵高速上看到這輛導彈車了，後面還跟了十幾輛民用車，似乎是一個車隊的，也不知道是啥情況。#導彈車.jpg#車隊.jpg”
“榮遵高速，導彈車這是要南下測試嗎？你確定他們是一個車隊，而不是一群狂熱軍迷在跟隨拍攝？”
“大殺器出行，諸神退避，還有人敢追蹤拍攝，不怕被請去喝茶。”
“我剛剛就跟在導彈車的後面上的高速，他們的司機也領取了高速卡，難道軍車跑高速也要收費？”
“不清楚，軍車出行輕易看不到，上高速的情況就更少了，沒有桉例，不做分析。”
……
正開著導彈車，在高速公路上狂奔的李翔，當然不清楚他們的運載火箭已經上了熱搜，成為了網民們熱議的話題。還是坐在副駕上的小蝶，關注到了網上的輿情，給李翔說了這件事情。
聽到小蝶轉述的網友評論之後，李翔也只是莞爾一笑，沒太當回事，“讓輿論再發酵一會兒，等咱們到達瓊省衛星發射中心之後，你把攝像團隊一路拍攝到的影畫素材剪輯一下，發一個火箭轉運的紀錄片到網上，即是對網上的錯誤言論做一下澄清，也是為咱們的火箭發射直播提前預熱。”
由於車身太長，車體太寬，導彈車跑在路上的靈活性並不算好，並道、拐彎、加速、剎車什麼的，相當的吃力。在前面的普通道路上，前後車輛眾多，紅綠燈密集，導彈車的速度始終提不起來。上了高速之後，沒有了紅綠燈，情況就好了很多，李翔終於放開手腳，勐轟油門，把車速提了上去。一路風馳電掣，到達瀘州服務區