看完所有航天員的資料，李翔滿意的點點頭，說道：“明天派車把他們送到萬維航天城，那裡建有航天員培訓基地，他們都沒上過太空，還需要接受系統的身體鍛鍊和技能培訓。”
“好的哥哥，明天我會安排車送他們過去的。”
這時，坐在李翔身邊的杜曉夢好奇的開口詢問道：“這航天員有了，你們的空天飛機制作到什麼程度了？”
“第一架空天飛機已經組裝完成了，目前正在做地面滑跑測試，預計明天或後天，找一個合適的機會，進行無人駕駛試飛。第二架空天飛機目前正在組裝之中，預期半個月後可以組裝完成。未來我們還會組裝3-5臺空天飛機，用於完成各種太空任務。”
“製造這麼多的空天飛機，真的用的上嗎？”
“當然用的上，目前全球人口已經接近八十億，咱們的地球母親，早已不堪重負，開發太空資源，擴充套件人類生存空間，將是大勢所趨。萬維航天在不遠的未來將開建世界第一座商業空間站，開發旅遊觀光、太空種植、太空工廠等業務，其規模將比現在的國際空間站還大幾十倍，沒有幾架空天飛機做運力，怎麼可能建的成。”
“商業空間站，比國際空間站大幾十倍，這需要花不少的錢吧，你們萬維科技拿的出來嗎，需不需要我投資一部分？”
“有了空天飛機，天地運輸成本大跌，整個空間站建設也花不了太多的錢，大概幾十個億的樣子，還不到國際空間站的零頭。你們海峰電子如果不缺錢，可以投個十幾億進來，就當是提前佈局太空產業了。”
兩人正想進一步商談商業空間站投資細節，曲凌芸從三樓影音室門口探出頭，喊道：“你們兩個別在那裡聊天了，嫦娥六號回收馬上開始了，你們還看不看？”
“看，當然看，我們這就來。”答應了一聲，李翔拉著杜曉夢起身，朝三樓走去。
經過十多天月面活動和三天多的太空飛行，嫦娥六號終於在今天趕回了地球附近，預期今天晚上將降落在華夏東風著陸場。如果回收成功，此次登月飛船測試專案也就圓滿結束了，真正的載人登月，將在不日展開。
說是嫦娥六號回收，其實能回來的只有軌道器的一部分，其餘設施全部捨棄在了月球，或扔在了太空之中。
晚上7:32前後，嫦娥六號軌道器處於阿根廷內烏肯站測控範圍內，傳送返回指令；
7:42左右，軌道器和返回艙分離；
7:45左右，返回制動開始，4臺主發動機點火；
8:10左右，145km高度，推推進器和返回倉分離；
8:40左右，返回艙成功著陸NmG東風著陸場。
目前使用的這套回收系統，在載人航天工程和後續的空間站專案中驗證了無數次，當然不會出現任何的意外。返回艙落地之後，只過了十幾分鍾，第一批人員就趕到了返回艙附近。由於萬維科技提供的雙足機器人，還需要繼續留在月面進行月球基地的建設，這次跟著返回艙進行著陸測試的，只是三個假人。和它們一起返回地面的，還有大批的月壤、月岩標本，以及一罐極度珍貴的氦三氣體。
為了提取氦三氣體，嫦娥六號消耗了大量的月面活動時間用於收集月壤，而後又消耗了大量的儲備電能，供給氦三提取器工作，從大量月壤中乾餾分離出這一罐氦三。著陸場工作人員拿到這一罐氦三之後，馬上裝車運送到機場，而後搭載運輸機，運往我國最大可控核聚變實驗室所在地合肥。相信有了這些氦三，在不久的將來，可控核聚變的聖光將會在世界的東方點亮，無限能源的時代終將到來，星際大航海正在拉開帷幕。
一夜無話，第二天上午，小蝶派了兩輛飛行汽車，載著八名航天員飛往萬維航天城。八個人都開過或坐