駱少！這兩件大事*辦起來的話！…可得花不少錢吧？……”
張大同興奮是興奮，要知道，公安系統從來都是很窮的單位，這裡可不是亂說的，你想，這些公安出去執行任務，維護治安啥的，是不是要有交通工具？
刑警是不是得要武器，彈藥啥的，要是因公負傷或者關榮了是不是還得給補償錢啥的？
而且，那個年代公幹系統都是用一些老，成，舊的東西，比如吉普車那都是部隊離淘汰下來的，一般的民警都是騎腳踏車辦案，這是後來搞了個110巡邏體系，這才好點，這還是京城的說，這些巡邏警察這才配上邊鬥750摩托車，可能後世的人很多人不知道啥是帶邊斗的摩托車？
長江750忠實地保留了寶馬R71的幾乎全部特徵。在中國，三輪摩托車的最大出路，除了是公安機關外，竟然是外國的懷舊玩家。西方市場或日本市場，對長江750一直渴求。
在日本，長江750的售價是在一百萬日元以上。在歐洲市場，長江750重新註冊品牌，並命名為BlackStar黑星。很多因商務駐華的法國人，在回國時都會買一臺長江750。笫二次世界大戰期間，納粹德軍裝備了數以萬計的軍用摩托車寶馬R71。
在二戰中，前蘇聯也仿製了德國的這種寶馬R71型三輪摩托，被叫作M72型三輪摩托，並大量列裝部隊用於作戰。戰後，M72的技術被轉讓給蘇聯的盟友，中國也獲得了此項技術。
在1957年12月，中國以M72為技術基礎，成功研製出軍用型長江750，為中國摩托車歷史寫下新的一頁。
在軍用的長江750身上，我們可以找到7。62毫米機關槍或PF98式120毫米大口徑火箭炮，是一臺作戰效能相當不俗「火力突擊流動平臺」。
如果你以為長江750是“啟發”自寶馬19401944的R75的話，並不準確。當年應該是前蘇聯模仿德國的寶馬摩托車，然後再到輪到中國“模仿”前蘇聯的三輪摩托車製品。
以寶馬R75為藍本的三輪摩托車。在當時來說，那就是很顯擺的東西了，直到80年代，小日本的本田125摩托車的進入，國內才真正興起一股摩托熱。
要知道，那時候，一輛兩輪本田CG125摩托車，售價達到1萬多快一臺，而那時大家的工資才100來塊錢而已，一萬塊那就是天文數字了！
所以，一般人是買不起的。
“…呼！我說你呀！…就是不愛動腦子！你們警察系統，就不能跟這些京城裡的大商家，搞一些警民共建的活動？…你們為他們保駕護航！他們是不是可以給你們公安系統檢點財物呢？……”
對於這種後世人，人所共知的事情，現在這個年代的人是不可能想到的，因為，本身這個年代的人都很自覺的，警惕性也很高，可不像後世的人，道德淪喪，對於人性的善惡到了一種麻木不仁的地步。
駱林笑了笑，靠在沙發上，好笑的看著一臉驚詫中帶著欣喜的張大同說道。
“……絲絲……好啊！駱少英明啊！…警民共建！…真是個好事啊！…我咋就想不到呢？”
張大同對駱林的妖孽般的思維已經麻木了，他現在家裡的存款已經上了百萬了，要知道，在那個年代的一個百萬富翁，那就相當後世的億萬富翁了，而且，他還是體制內的官員的說，說穿了，那個年代誰敢貪啊！
好吧，你敢貪，那也最多站點公家的便宜，搞點小錢而已。
而張大同可不是貪的，那是造反香鍋每個月分的紅啊！
現在造反香鍋不但開了很多家的分店，也開始在臨近省市地區，開始發展開來。可想而知，這種新興事物對內地老百姓的衝擊。很多人可能不知道，北方人吃飯一貫都