艦載飛機至少有雙座）。而組建時間不長，海上飛行經驗也不豐富的德國海軍航空兵則另闢蹊徑，想出了“領航機”的辦法。這一次分別為戰鬥機編隊、魚雷機編隊、俯衝轟炸機編隊（ju。88）和水平轟炸機編隊（he…111）各配屬了一架fw…200c。
而這四架fw…200c都是由經驗豐富的老海航駕駛，在開戰前的幾個月，他們都已經駕駛fw…200c多次往返斯卡帕灣。除了領航任務之外，這四架fw…200c還攜帶者航拍器材，可以在5000米高空拍攝交戰過程。所獲得的影像資料，將會成為德國海軍航空兵今後作戰訓練的參考，同時也會擇機對外公佈，以便獲得政治和外交上的利益。
……
“元帥，格萊姆司令官將會乘坐fw…200c親臨戰場。”在威廉港海航指揮大樓裡，海航參謀長沃爾夫岡。馮。里希特霍芬少將對雷德爾元帥說，“根據計劃，所有飛機的起飛將在20分鐘內完成，1點30分，56架福克零式，84架he…115，110架he…111和86架ju。88將會組成攻擊機群，下午4點30分，機群將會飛抵英國蘇格蘭地區最北端，奧克尼群島的斯卡帕灣。然後用30分鐘完成空襲，最晚5點開始返航，晚上8點機群將會返回威廉港機場，8點30分所有飛機降落。”
這是一個相當具有挑戰性的攻擊計劃！光是連續飛行的時間就長達7個小時，平均每架飛機連續飛行里程更超過2000公里！
而且飛機返回時，威廉港已經是晚上8點鐘。飛機必須在地面燈火的指引下降落。同時，還必須注意英國飛機的報復性轟炸——海航司令部估計，英國人在捱了炸以後，很可能會惱羞成怒，派出飛機來夜襲威廉港。當然，也有可能英國人會打同樣的算盤，空襲德國的海軍基地！
所以，在實行這次奇襲行動的同時，海軍航空兵司令部還調集了74架bf…110和36架福克零式（由補充飛行員駕駛）留守威廉港三大機場。另外，還在威廉港三大機場周圍部署了一百多門高炮用於防空。
“好啊，真是孤注一擲的行動！”雷德爾元帥和奧托。施尼溫德海軍上將互相看了對方一眼，他們其實並不反對發展海軍航空兵。但是對於這種把幾百架先進飛機拿出來做賭注的作戰行動，絕對是不能苟同的。
“那麼，現在斯卡帕灣裡面有多少英國人的船隻在等著挨炸？”奧托。施尼溫德海軍上將問。
沃爾夫岡。馮。里希特霍芬少將回答說：“目前可以確定的有‘納爾遜’號、‘皇家橡樹’號、‘君權’號等三艘戰列艦，‘聲望’號、‘反擊’號兩艘戰列巡洋艦，‘暴怒’號、‘勇敢’號、‘光榮’號等三艘航空母艦，另外還有至少10艘巡洋艦和20艘驅逐艦，各種輔助艦艇、訓練艦也多達數十艘……”
雷德爾元帥點了點頭，突然用嚴肅的語調說：“現在給我接通格萊姆司令官，我有海軍總司令部最新的命令要下達。”
“命令？”沃爾夫岡。馮。里希特霍芬少將一愣。
雷德爾說：“飛機可以起飛，但是是否進行空襲，必須由我在下午4點30分前親自下達攻擊或取消行動的命令。這是國防部的命令！”（未完待續。）
第278章 奇襲 四
飛機可以飛，但是炸彈和魚雷能不能扔得雷德爾在4點30分前親自下令！
這大概是羅伯特。裡特爾。馮。格萊姆從軍以來聽過的最荒唐的命令了。難道你雷德爾閣下的命令不來，大家夥兒就白跑一趟了？有這麼打仗的嗎？
可是再荒唐也是命令，海軍總司令的命令！作為軍人，只能選擇服從。想到這裡，格萊姆都有點埋怨赫斯曼了，把自己的航空隊歸在空軍不行嗎？空軍歸總參管，凱塞林航空兵上將