，再用大口徑的機炮一頓亂轟，那可就要損失慘重了，搞不好連機群都會整個被衝散了。
雙方的距離越來越近，眼看就要擦肩而過，諾沃特尼早就開啟了機炮的保險，現在猛然按下擊發開關。飛機猛烈顫抖，4道粗大的火光從飛機頭部噴射而出。對面的p51幾乎同時噴出了6道相對比較纖細的火舌，這是6挺12。7mm（0。5英寸）的勃朗寧航空機槍在開火。戰鬥全重達到10噸的me262hg型高速噴氣戰鬥機可不是一款用劣質材料打造的便宜貨，而是一款相當堅固的重型（用44年的標準來說是重型）戰機，在機頭正面的關鍵部位都有可以抵擋美軍12。7mm航空機槍的裝甲，雖然外殼上被雨點般射來的子彈打出了幾個彈孔，但是諾沃特尼的戰機依然高速翱翔。
而p51相對日本戰機而言是非常堅固的，但是遇上me262hg的4門30mm機炮也和紙糊的沒啥區別。30mm的炮彈咆哮著撞上p51的，將鋁合金的機身打得粉碎，飛機幾乎在天空中解體，飛行員也跳傘的機會都沒有，就隨著變成了碎塊的飛機栽向了地面。
不過p51奮不顧身的阻擋還是讓大部分me262hg戰機失去了俯衝攻擊的最佳陣位。諾沃特尼駕駛的飛機也不例外，他不得不帶領著三架僚機完成了一個大半徑的轉彎，繞到美軍轟炸機群的背後，準備發起再一次的俯衝攻擊。
和早期型號的me262a和me262b一樣，me262hg同樣是一款不善格鬥的重型戰機。不過它的戰術也和普通的重型機略有不同，並不強調以俯衝獲得高速。因為2臺推力超過1250公斤的jumo004d型噴氣式發動機可以輸出持續而且穩定的巨大推動力。所以me262hg無論俯衝、盤旋還是爬升，都能獲得遠遠超過同時代任何一種活塞式戰鬥機的高速。
因此me262hg的戰術非常簡單就是衝鋒＋開火！在對付更加笨拙的重型轟炸機時，這種戰術有效到了不講道理的地步。
它們往往會以4機編隊為單位，利用自己的速度優勢甩開想要纏鬥的敵方戰鬥機，直接繞到敵人的轟炸機背後，也不需要爬升搶佔高度，直接開足馬力衝鋒然後用30mm機炮和24枚火箭彈瘋狂射擊就行了。通常情況下都是4架me262hg一起開會，16門30mm機炮和96枚安裝了無線電近炸引信的火箭彈可以打出一大片彈幕，前方的轟炸機如果還想保持編隊，那就連躲都沒辦法躲，只有乾等著被擊落了。
“不許亂，保持隊形，保持住隊形，用機尾的0。5英寸機槍對付敵機！”
在現場指揮編隊的美軍航空兵指揮官們紛紛透過機載電臺下達命令。嚴禁位於編隊後方的b…17和b…24轟炸機擅自脫離！
因為編隊飛行的轟炸機是可以互相掩護的，對於試圖攻擊的戰鬥機而言，組成大編隊的轟炸機就是一座巨大的飛行堡壘，它們必須冒著密集的彈雨進行攻擊。在這種情況下，戰鬥機和轟炸機的交換比是相當低的。
而轟炸機編隊一旦散開，落單的轟炸機可就是盤菜了，它們是很難逃脫敵方戰鬥機的追殺的。
不過被4架能以900公里以上的高速，而且火力強大的不像話的噴氣式戰鬥機追著屁股打的滋味可不是鬧著玩的。靠一挺機尾的12。7mm機槍可擋不住敵機，如果讓敵機接近，那就是必死！
因此殿後的b…17和b…24上的機長精神崩潰，被嚇得提前丟了炸彈逃命也就不足為奇的。雖然這樣的行為會在返回基地後受到嚴厲的處罰，但是性命總歸是保住了。
諾沃特尼現在就碰到了這種怕死的美國飛行員，就在他瞄準了前方的一架b…17的屁股準備扣動機炮發射按鈕的時候，那架飛機卻突然一陣抖動，丟下一串黑乎乎的炸彈，然後就猛地