有的。也就是說，美國人蒙受了大約10％的折損率。他們的勝利，實際上還是付出一定代價的。”
二戰時期的技術水平有限，想要100％擊落來犯的敵方轟炸機是不可能的。所以雙方打的其實還是消耗戰，一般而言，如果防禦一方只能擊落5％或者更少的來犯敵機，那麼防禦就算失敗了。如果防禦一方打下了25％甚至更多的敵機，那麼進攻一方通常是無法承受的。
而現在，根據日本方面的通報，德國總參謀部分析認為在巨港空襲中，美國轟炸機的折損率在10％左右。這正好是一個攻守平衡的態勢，消耗戰還可以繼續打下去。
而在巨港大空襲後的兩天內，美國人的b…29又接連轟炸了加里曼丹島上的桑加桑加油田、塔蘭卡油田、米里油田和巴厘巴板煉油廠。
在空襲過程中，b…29也都遭到了日本戰鬥機的攻擊，雖然德國方面並沒有得到損失報告，但是還是可以估計出雙方都蒙受了一定的損失。
“這樣的情況對我們而言是有利的，”赫斯曼對希特勒說，“只有美國人能夠以可以承受的損失在南洋群島進行大轟炸，日本才會不斷消耗美國的航空兵力。如果日本一開始就打下了太多的美國飛機，美國人很可能取消轟炸計劃。這樣的話，所有的b…29就都會被部署到加勒比海。”
“可是日本的油田都被炸燬了也沒關係？”希特勒皺著眉頭追問。
“不會都被炸燬的，”赫斯曼說，“至少現在不會……煉油廠容易炸，油田可不容易摧毀，美國人不炸上幾個月到一年是不會有很好效果的。而且日本…南洋航線從43年下半年開始就非常困難，現在能夠從南洋運回國內的石油也不是很多，哪怕南洋的油田被摧毀了50％，日本也沒有能力把剩下的50％運回去。”
“這種情況能改善嗎？”希特勒有些擔心地問。
“這不可能。”赫斯曼搖搖頭，苦苦一笑，“哪怕日本人的護航驅逐艦開始服役，情況也不會有多少好轉，只能確保不再惡化……因為現在我們每個月丟在大西洋上的船隻都超過了8萬噸，這還是在聯合護航司令部投入了200多艘各級驅逐艦和18艘護航航母以及數百架岸基反潛巡邏轟炸機的情況下，
而且美國大西洋艦隊最近也沒有出動大型水面艦艇破交。在和潛艇、水雷的鬥爭中，水面上的艦船同樣是比較被動的一方。如果破交方還出動了大量的水面艦艇和遠端巡邏機，那麼護航一方需要投入的力量將是非常巨大的。
當然了，我們的潛艇現在也給美國東海岸和加勒比海上的美國運輸船隻造成了很大的損失，每個月的擊沉總噸位也超過了10萬噸。”
護航的投入肯定比破交要大，要不然歷史上海軍實力處於劣勢的德國就不會選擇用破交戰術來打擊對手了。現在換成美國來破交，德國來護航也是一樣的。
根本不存在可以讓護航投入和破交投入倒轉的什麼黑科技，哪怕被日本人當成寶貝的安裝了磁探儀的東海反潛巡邏機也沒啥大用。
磁探儀只能在超低空起作用，大約就是海平面上50…100米左右，而且只能用來搜尋水下的潛艇。如果敵方潛艇處於浮航狀態（實際上潛艇大部分時間是在浮航），50…100米高度看都看見了，還用什麼磁探儀啊？
另外，美國的遠洋潛艇上都有高炮（德國的潛艇也有）和高射機槍，如果反潛巡邏機不夠堅固，飛得又太低很容易被潛艇給擊落。
希特勒聽了赫斯曼的解釋後，沉沉嘆了口氣：“也就是說，日本目前的最佳選擇還是同美國議和，然後去進攻蘇聯遠東，給我們惹出一場大麻煩？”
“當然不是，”赫斯曼回答說，“日本還是可以和美國一戰的。他們仍然擁有強大的水面艦隊，足夠重創正在圍