後再三強調的日滿和諧，不僅將關內新運來，準備押運到富錦的勞工中硬卡下來一萬餘人，抓緊時間搶修水毀公路。
還就地從佳木斯徵集了五千多勞工，承擔軍糧以及其他軍用物資的運輸工作。日軍大勢拉壯丁，讓佳木斯城內的居民叫苦連天。傻子都知道被日軍抓去做苦力是什麼下場，一分錢拿不到不說，弄不好還有去無回。這幾年關內勞工的下場，他們可見多了。
這幾年，被從關內抓來的勞工一車車的向北拉，可沒有見到有幾個回來的。去年上冬有兩個從鶴立跑出來的山東勞工，零下二三十度的氣溫，身上就套了兩個水泥袋子到處要飯。好不容易要口吃的，還沒有等吃上，就被日本憲兵抓了回去。當場就扔到狼狗圈裡餵了狼狗。
此時還未享受到關東軍制定的所謂勤勞奉仕，實則就是強迫勞動待遇的東北百姓，自然還體會不到關內勞工的血淚。等日軍在東北全境開展所謂的勤勞奉仕強迫勞動，東北各縣被派出的勞工同樣遭受了非人的虐待，大量非正常死亡之後，他們才能深刻的體會到那些關內勞工的血淚。
不過對於現在東北勞工，日軍徵發的還是極少數。大多數人根本就不知道他們即將面對什麼樣的命運。只是關內同胞讓他們多少有了些警惕，所以日軍在強徵勞工的時候幾乎沒有一個人願意去。
當然亡國奴是沒有任何**的，就算你再不想去，但在刺刀的威脅之下也得去。哪怕你是你家的頂樑柱，你走了你全家人都得餓死，只要關東軍看上你了，你就得去。在大批次使用勞工不分晝夜的高強度勞動之下，被洪水沖毀的公路，總算在全面攻擊發起之前竣工。
到八月末，隨著日軍各項工作已經全部準備到位。已經有些急不可待的梅津美治郎將全線發起攻擊的時間定在歐洲日本的盟友德國入侵波蘭的同一天，也就是一九三九年的九月一日。
只是攻擊發起的時間比他們的盟友納粹德國遲了幾個小時，由拂曉改為上午七時整而已。在全線發起攻擊之前的五天，為了削弱對手的抵抗能力，梅津美治郎出動了大批飛機，對江北所有的戰略、戰術目標進行了地毯式的轟炸。
楊震的耳朵因為偵察營的出動而靈敏，手中有著關東軍情報部這個相當得力的情報機構的梅津美治郎也不差。雖然將全部的偵察機派了出去，也始終沒有摸清楚對手兵工廠的位置。但楊震的司令部所在地，卻被他查的清清楚楚。
八月三十一日，也就是進攻發起的前一天，在梅津美治郎的親自坐鎮督促之下，寺本熊市中將將所有能派出去的飛機，包括九七式、九八式輕型轟炸機，還有效能低劣，被日軍自己成為直線迫降練習機，作戰半徑只有四百公里的九三式中型轟炸機。
以及接替加完油彈後，在等待中捱了一頓老拳後集體上了西天，全體成仁的九十八航空戰隊，剛剛從諾門罕前線撤下來的第六十一戰隊的九七式重轟炸機。當然還忘不了那個裝備義大利盟友先進重型轟炸機的第十二航空戰隊，全部都派了出去。
為了加大空中打擊力度，在對方沒有航空兵而沒有空中威脅的情況之下，原本用於對轟炸機護航使用的九七式戰鬥機也都掛上了二百五十公斤炸彈參與對地轟炸。甚至連承擔偵察任務以及炮火校正的九七式偵察機都被掛上了一百或是五十公斤炸彈。
傾巢而出的日軍飛機對位於興山要塞地區的楊震司令部，以及蘿北、湯原、鳳山、通河境內的所有公路進行了輪番轟炸。僅僅八月三十一日下午，實際上因為楊震已經率領前指前移至湯原境內此時已經變得空無一人的司令部，就落下了一百公斤級的炸彈近三百餘枚。
在日軍集中上百架飛機輪番轟炸的情況之下，不僅楊震控制區內各條公路被炸的一塌糊塗，各種運輸只能改為夜間進行。就連與楊震根據地一江之隔的蘇