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朝時,滑輪技術更是迎來了大發展。

出現了專門裝載滑輪機械的滑輪車。

傳說,秦始皇就是使用滑輪車,吊起巨石和磚木,修建阿房宮。

而漢室少府之中,類似的滑輪機械裝置,也是非常繁多。

但眼前的這個巨型滑輪機械,顯然不是薄世過去看到過的任何滑輪機械。

它更復雜,也更加精密。

整個機械被固定在樓船甲板的艙室之中——顯然,那個艙室被少府改造過,使之可以將那個龐然大物固定住。

當然,這都不是重點。

重點是,整個滑輪機,是由數個大小一不一的滑輪組成,他們彼此緊密相連,使得整個滑輪機械充滿了一種讓薄世為之神醉的藝術美感。

而這種由多個滑輪共同工作,彼此配合的機械,在這以前,從未在中國出現過。

換句話說,這是少府的最新科研成果。

而在這個滑輪組之前指揮著士卒,操縱滑輪組運動的那位墨者,則是微笑著回頭,對著薄世和徐偃道:“此機械乃是吾墨苑在採納了西方大秦名曰:亞氏之大賢所著之《機械原理》中的‘複式滑輪’定律後,合吾墨家之技,製造而出的專門用於拖動和吊動人力所不能及之器物的機械!”

這位墨者撫著自己的鬍鬚讚道:“那位西方大秦國名曰亞氏之大賢,若生在中國,必為吾墨家鉅子之選啊!”

這個評價,在這位墨者看來,已經是非常非常高了。

“西方大秦?”薄世聞言,也是想了起來,據說幾個月前,匈奴人送了一批奴隸來長安給天子做禮物。

其中有個奴隸,自號乃西方大秦國之使者。

哪怕薄世遠在新化,也從一些邸報與書信中知道了這個事情。

但卻沒有放在心上。

對中國來說,大秦也好,安息也罷,都是遠在天邊的不知名國度。

高高在上計程車大夫貴族們,很多連匈奴的事情都不想關心。

因此,大家也就是將之當成一則趣聞看待。

但此刻。當薄世得知,眼前的這個巨大的滑輪組的製造原理。是來自那名為大秦的國度時,他的態度也變了。

“如此說來。這大秦大抵也算是一個有道之國了!”薄世評價著:“有機會的話,吾回長安,或可召那大秦使者問上一問……”

這樣的評價,對於中國計程車大夫貴族階級來說,已經是很難得了。

畢竟,如今的國人,對於外部世界,基本上都是將那些國家的人民,看做是兩條腿走路的野獸。需要中國爸爸‘教化’和‘感化’,才能知道如何做一個真正的有益於世界的人。

能讓一個貴族對一個域外之國,做出‘有道’這樣的評價,這本身就是一個巨大的飛越。

“子仁兄,某倒是見過那大秦之使……”徐偃微笑著道:“其人相貌大體與中國類似,也還算知禮,據說陛下命其隨《詩》博士王公進學,翌日,或可與兄坐而論道。也說不定!”

薄世點了點頭。

詩經是諸子百家都認可的聖典,與尚書、洪範等著作一樣,在此時,不拘黃老儒法墨。都會研究和闡述。

當然,在一些細節上的理解,各派就南轅北轍了。

哪怕是同一派系。不同的流派,也可能出現爭論。

說話間。樓船就已經順風駛出了上千步,幾個士卒。拖動一個巨大的船錨,將之沉入河底。

薄世與徐偃都將視線的焦點轉移到那個還沉沒在水中的巨網之上。

天子動員了少府技術水平最高的東園寺,幾百名當今世界最頂級,最靈巧的工匠,用了半年時間,在少府和墨苑的無數專業人士的智慧幫助下,花費無數金錢,最終

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