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第159章 蝴蝶跑車問世(下) (第1/2頁)

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這種衛星上,使用了一種名為中微子通訊的技術,具有穿透能力強,覆蓋範圍廣,延遲低,傳輸速度快等等優點。唯一麻煩的是,這些衛星需要送入太空才能正常工作。

萬維科技剛剛成立時,是規劃有航天專案的,只是受限於資金、場地、人才等等問題,相關專案一直沒有啟動。現在看來,已經到了啟動航天專案的時機了。李翔將電話打到了曲凌芸的手機上,要她啟動早就規劃好的航天專案,註冊航天分公司,申請建設航天發射基地,招聘航天相關的專業人才,諸多舉措同步實施,接下來一段時間,曲凌芸有的忙了。

其實李翔手裡就有一架可以使用的空天飛機,只要給他一塊場地,就可以隨時起飛,前往太空,把那些衛星放飛出去。只是空天飛機的塊頭實在太大了,又沒有隱身設計,只要拿出來使用,就一定會被空管部門的雷達發現,一個弄不好,還可能被當成入侵飛行器,一發導彈直接打下來。還是穩妥一點的好,先註冊一家航天公司,然後在偏遠地區,圈一塊地,建一個航天中心。此後搞一搞可回收火箭,發射幾顆衛星,或者直接上空天飛機,載人航天,甚至把領航員空間站復刻出來,全憑李翔的心意。

蝴蝶跑車的第一輛測試車試製成功之後,就進行了長達48小時的不間斷測試,從充放電、極限續航、制動能力、極限速度、自動駕駛等等方面,進行了全方位的測試評估。最終結果非常的不錯,這輛試製車基本達到了設計之初制定的各項指標,幾乎沒什麼短板。唯一有些遺憾的是,這輛車的製作成本有些超標,經過核算,這第一輛測試車的造價超過了700萬。這還只計算了原材料和零部件的成本,沒有計算輪轂電機、鋰空氣電池、自動駕駛系統、底盤等部件的研發費用的情況下,得出的結果。要想把這個成本壓縮下來,就只有等將來車型量產,那些定製零部件全部批次化生產之後,才有可能實現。

“老闆,這麼好的車,售價只賣500萬,是不是太低了?”

“那有什麼辦法,咱們萬維汽車是一個全新的品牌,沒有任何的知名度,只能靠強悍的效能和低廉的價格開啟市場。”

“如果賣500萬一輛,咱們不會虧錢吧,這成本看起來挺嚇人的?”

“那就看這輛車上市之後的銷量如何了,如果只是賣出個十幾輛、幾十輛的,那肯定會虧錢。如果賣出一百輛以上,那就能維持收支平衡,如果賣出千輛以上,那就有的賺。”

“更關鍵的是,靠著效能爆炸的霹靂和蝴蝶,咱們萬維汽車就能把自己高階品牌的形象樹立起來,後面推出一些走量的車型,也能提高一下定價區間。不至於像別的國產品牌汽車那樣,在20萬售價以下的區間混戰,瘋狂內卷。”

“霹靂的試製車什麼時候能出來?”

“也快了吧,昨天二組的同事已經完成了定型模擬測試,目前正在加班加點的製作樣車,再有個三四天,應該就能上測試場試車了。”

“你別說,老闆搞來的這套新的汽車生產線就是給力,蝴蝶那麼複雜的車殼設計,都能一次衝壓成形,整個過程就像是捏油泥模型那樣簡單。”

“是啊,有了先進的技術和裝置,真就可以為所欲為。想想咱們當初設計製作斐樂轎車的測試樣車時,拿著大錘小錘,叮叮噹噹敲鐵皮,製作車殼的狼狽樣子,還真是讓人唏噓。”

試車場內,專業的試車員正駕駛著蝴蝶跑車,做著複雜路況的下的拉力測試。李翔和一眾汽車設計師,難得的清閒下來,坐在場邊聊天打屁,等待測試結果。期間杜曉夢打來電話,邀請李翔參加海峰電子的新手機釋出會,同時也是向他求助,想要他幫忙最佳化一下手機系統,並編寫一個手機智慧助手。經過十幾天的研發,海峰電子的工程師,總算是完成了鋰空氣電池,無線充電系統

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