品油的，如果能夠卡住越南成品油供應這一項，對於越南的鉗制能力就會大大提高。
甚至不僅僅是北部灣石油，南部越南已經提前跟蘇聯開始合作開採的海上油田，也因為蘇聯的崩塌而變得前途未卜，越南可以選擇更西方合作，但是中國也同樣有機會，儘管越南對中國戒意重重。
就是這樣，在多方面的壓力之下，越南最終還是選擇了回到談判桌上，答應了中國提出的各項要求，以換取中國減輕在越北邊境的軍事壓力，並且在石油開採和投資等問題上提供一定的幫助。不過話說回來，所謂的軍事壓力，要撤很容易，要放上去同樣也很容易。
第444章 車臣戰爭（上）
中國忙著做生意賺錢發財，而俄羅斯那邊還是亂象頻仍。
搗亂的人又是車臣，就在1991年已經接近年底的時候，車臣人居然用自己的武裝部隊悍然攻入了東邊的達吉斯坦共和國。沒有人不解為什麼車臣人不好好看住自己的領地，反而向以阿瓦爾人為主達吉斯坦進攻。有些人簡單地將其解釋為車臣人的民族性格，車臣人之前是十分氏族、發展較為原始的民族，而且以搶奪他人為榮，搶得越多就是英雄，所以出兵攻打達吉斯坦，看上去也並不是什麼難以理解的事情。
而實際上，杜達耶夫揮軍攻打達吉斯坦，主要為的還是達吉斯坦那邊的裡海港口，馬哈奇卡拉。這座城市在1922年之前被稱為彼得羅夫斯克港，也是達吉斯坦的首府。最為關鍵的是，馬哈奇卡拉有著完備的港口設施，而可以方便來自裡海另一端的武器裝備的裝卸和獲得。
達吉斯坦的防守力量其實並不是多麼的強，即便是車臣宣佈了獨立，俄軍也沒有在此地部署大軍以威懾車臣人，實際上跟俄軍正忙於自己的整編重建也有關係。雖然不少裝備和軍隊都從各加盟共和國那裡要了回來，可實際上要將這些零散的兵馬和武器重新組合成整建制且有戰鬥力的部隊，並不是一件多麼容易的事情。
俄羅斯人甚至還剛剛從烏克蘭手中將庫茲涅佐夫號航空母艦給搶了過來，大量的俄軍被評估現在沒有具備作戰的能力，也使得杜達耶夫這樣的分裂分子有了可趁之機。
達吉斯坦實際上所駐紮俄軍並不少，但是由於薪資尚未到手，再加上俄羅斯正處於建立時的陣痛期，所以士氣全無，也無心作戰。當三個營的車臣軍開入達吉斯坦的時候，俄軍只進行了有限抵抗，隨即便被擊潰然後撤退。實際上俄軍損失並不大，但是卻無心交戰，最終導致車臣的武裝力量，在一日之內便從邊界順著公路，殺入了達吉斯坦首府馬哈奇卡拉。
這次的攻擊行動是經過杜達耶夫精密計算的，在拿下馬哈奇卡拉的第二天，數艘艘從哈薩克開來的運輸船，攜帶了數十輛坦克和裝甲車，大量的輕武器，甚至包括反坦克導彈和單兵防空導彈等。軍火運輸這件事自然被嚴加保密，一時之間俄羅斯也並不清楚在馬哈奇卡拉到底發生了什麼事情。
葉利欽在得知車臣人居然有膽侵略周邊其他俄羅斯聯邦加盟共和國之後大怒，他找來自己深信的新任國防部長格拉喬夫，問道：“我們現在就發動對車臣的進攻，你認為可行嗎？”
格拉喬夫有點懵，因為之前克里姆林宮制定的收復車臣的時間表並不是這樣的，最快他們到1992年春季才可能發動攻勢，不過格拉喬夫也是極擅逢迎，喜歡溜鬚拍馬的人，他道：“我們與車臣之間的力量對比是顯著的，雖然軍隊正在經歷一些挫折，但是我還是相信只需動用一小部分的精銳力量，就足以將杜達耶夫和他那個虛偽的政權給拉下馬。”
葉利欽聽了格拉喬夫的對答，十分滿意，點了點頭。
只是格拉喬夫卻心知肚明，俄軍現在甚至不具備發動一場小型區域性戰爭的能力，如果戰鬥結束比較迅速，那自然問題