洶洶進入華國的EBAY，市值可是200多億美金。馬耘的阿利巴巴集團最多不過是20億美金，投入到陶寶網上的資金更是少得可憐。
因此，在2013年的時候，基本上70％年輕人都是用的免費手機導航，淘汰了笨重不方便的影音導航一體機。
千萬不要以為免費就代表著質量可以一般，在以前或許這樣還行。但現在免費的也要做得好，這樣才會有很多人來使用，這樣你的免費才免費得有價值。
未來高德導航不就是這樣麼？
隔段時間就自動的升級打補丁，根據各個城市的變化而做出相應的調整，這就是許多收費的導航軟體都做不到的，因此它才佔據了華國第一的市場份額，才會被馬耘用那麼多的錢直接給買下了。
故而就算許多人在說蕭奇，既然咱們花了這麼多錢購買三大電子地圖公司，為什麼不做一個影音導航一體機。或者是做一個月度收費的規定呢？哪怕一年收10塊錢，那也是一筆不小的收入啊。
可蕭奇只是笑了笑，沒有搭理他們。
他們不知道，未來的網路時代，群雄亂戰，生命力最強的就是免費軟體，可謂免費軟體就是一種必然的趨勢。
而且誰說免費軟體就不能賺錢了？
你看看微。信，看看Twitter。看看Facebook等等，它們不都是免費的麼。幾百億甚至上千億美金的估值和市值，難道是那些華爾街白痴們白送給他們的啊？
這個世界上其它任何地方都有可能有白痴，但唯獨在華爾街不可能，能在這裡生存下來的人，絕對都是精英，你沒有價值的話。休想從他們手裡拿走一分錢的融資！
仙女地圖同樣如此，只要讓它成功的佔領了全華國，乃至全東南亞的電子地圖導航市場，那麼這個電子生態鏈就算是有了初步的成功，以後就看蕭奇怎麼把自己的產業一個個的加入進去。融合進去了！
當然了，這些都是後話。
現在最重要的是仙女地圖能不能取得大家的好評的事情。
蕭奇是一點兒也不擔心的，仙女地圖的工作人員更是信心滿滿。
如果集合他們數千人的努力，三大公司的資源整合弄出來的電子導航地圖都不行的話，那他們可以直接遞交辭呈回家了！
事實也證明了，他們的想法是正確的。
從下載的第一天，就有許多有車一族的網友們，在汽車論壇上大肆的誇讚著仙女地圖。
“太逗了！我下載的是本山老師的聲音包，結果我們在遼吉高速上面笑了一路，差點沒有出車禍！哦，順便說一句，導航本身是非常精準的，就算是上個月才整修的一條道路，它也提醒我們避開了，只不過本山大叔的聲音啊……哈哈，真有意思！”
“切，一看上面的就是吊吊，我下載的是志玲姐姐的聲音包，那聲音，真是銷。魂啊，開著車我都有衝動了！打下寶島島，活捉志玲姐的野心，再次在我心中燃燒了起來！”
“贊同樓上的說法，聽著一路上是志玲姐姐幫忙導航提醒，我覺得她就像是在我身邊一樣，兄弟們，讓我們打下寶島島，活捉志玲姐！！”
“可憐的樓上兩個宅男們，難道不知道，華國的美女比志玲姐姐漂亮的多了去了嗎？我們津衛人最喜歡的就是郭老師了，開車用他的語言包，就像是在聽他的相聲一樣，不錯不錯，我周圍的朋友已經全部下載了仙女地圖了！”
“你們這些傢伙，怎麼只在意這些附加的東西啊？你們怎麼不看看，整合了高德、道道通、易圖通三家地圖公司的仙女地圖，畫面做得有多精美，地圖示示有多麼的詳細，導航又是多麼的精確？這些都是用錢砸出來的啊，我只能說，蕭奇太牛了！”
“不錯！蕭奇果然是在乎我們老