“一次發射這麼多的衛星，會不會風險太高了一些？”
李翔搖了搖頭，給那幾個不是航天出身的高管解釋道：“咱們的快遞一號，運載能力是很強的，近地軌道運載能力達到了108噸，比太空探索公司的重型獵鷹還要多40噸，搭載這些小型衛星幾十枚都不會超重。至於一箭多星技術，那就是一層窗戶紙，只要你的火箭運載能力上去了，想要實現一箭多星，沒有一點難度。”
見所有分公司的負責人都彙報完畢，李翔做了一番總結髮言，之後說道：“我，沉宏，和曲凌芸，我們三人目前還是大四的學生，再過兩天，就要返回學校，進行論文答辯，領取畢業證。這一去至少要離開公司半個月以上，在此期間，公司的各項業務，就要依靠大家去分擔了。當然，我們三人，也會啟用遠端辦公系統，利用業餘時間，處理一些公司的事務，大家碰到什麼決定不了的事情，可以交給小蝶，讓她轉發給我們三人處理。
另外咱們的員工之中，也有大量的應屆畢業生，大家回去後，做一下統計，有需要回校做論文答辯的，把他們的資訊和所需時間都記錄下來。儘量協調他們的時間節點，實在協調不開的，也要安排其他人代班，不要耽誤公司業務的正常運轉。好了，今天的會就開到這裡，大家解散吧。”
上午開完會，下午李翔和沉宏就來到了萬維化工廠，帶領火箭開發小組的一眾工程師，將快遞一號運載火箭，拆成了一地零件。完全拆解之後，李翔組織人，對所有的零部件進行了全面的檢測。將那些損壞的部件找出來，再一一分析損壞的原因。這個工作極度的複雜而繁瑣，忙了兩天時間才將問題鎖定在了鐳射陀螺儀上。
在事故分析會上，沉宏撓了撓頭皮，有些不解的說道：“事故的原因，基本上確定了，就出在島國產的這種鐳射陀螺儀上。不止是損壞的那一個，其它兩個還能工作的鐳射陀螺儀，也出現了資料精度降低的情況。當初咱們之所以選擇島國產的這種鐳射陀螺儀，就是因為國內、國際上的很多航天公司的火箭上，都在使用這種鐳射陀螺儀。這就讓我有些想不通了，同樣的鐳射陀螺儀，為什麼他們的火箭用了沒問題，咱們的火箭用了就出了這樣的事故？難道咱們真的這麼倒黴，買到的三個鐳射陀螺儀都是質量不好的殘次品，這種機率也實在太小了吧。”
這時一個最近新招進來的小夥子舉手發言道：“會不會是溫度的原因，咱們的快遞一號，在發射升空的過程中，也沒有出現任何的故障。鐳射陀螺儀損壞，至少也是進入太空之後的事情了。我猜測問題很可能就出在火箭進入太空的那30多分鐘上，大家都知道，太空中的溫度很低，接近絕對零度，衛星背陰的一面，溫度可以低到零下250度，而被太陽照射到的一面，溫度可以高到100度以上。咱們的運載火箭，進入太空之後，情況也差不多。我仔細看過箭載攝像頭記錄下來的影像，運送衛星入軌的時候，那個損壞的鐳射陀螺儀，恰好處在背陰的一面，返航之時，因為掉頭，它又跑到了向陽的一面。我想，正是這樣忽冷忽熱的環境溫度，超過了鐳射陀螺儀承受的上限，這才造成了它的損壞。”
“啪啪啪啪”李翔送上了幾下掌聲，然後誇讚道：“你分析的很到位，和電腦模擬出來的事故發生過程，基本相符。你叫柯志明是吧，蜀都大學畢業，學的是機械設計，你是怎麼想到加盟萬維航天的？”
被大老闆當著那麼多人的面誇獎，而且還能一口叫出他的名字，柯志明頗有一種受寵若驚的感覺，“李總，你的記性真好，我就是柯志明。加入萬維航天，是出於我的愛好。從小時候開始，我就特別喜歡那些飛機、火箭之類的東西。高考的時候，我很想報考航天專業，奈何國內開設航天相關專業的大學實在是太少了，而我考的分數又不是特別的高，只能選了一個機械專業