李翔發言完畢，會議室內響起了熱烈的掌聲。在座的眾人，都是航天領域的專業人士，如何能不清楚人造重力技術和反重力引擎技術的重要性。大家都知道，在行星表面和臨近空域，重力是普遍存在的。人造航天器只有達到或超過第一宇宙速度，才能克服地球重力，衝出地球大氣層，真正進入到太空之中。這一點，無論是運載火箭、太空梭，甚至是空天飛機都必須遵守。如此一來，人類進行太空活動，航天器攜帶的燃料，超過半數都用在了克服地球重力，攀爬重力井方面，用在太空航行方面的燃料少之又少。全球各家航天公司開發出來的太空梭技術，甲烷火箭技術，運載火箭回收技術，甚至是最新的電漿引擎技術和空天飛機技術，只不過是透過各種技術手段，降低航天器攀爬重力井的成本罷了，始終無法改變大量燃料被浪費的事實。而反重力引擎技術完全不同，它從根本上隔絕了地球重力對航天活動的影響。搭載反重力引擎的航天器，無需達到第一宇宙速度，也能飛出地球，這對航天器的材料、工藝、結構、和宇航員的身體素質要求大幅降低。這不但大幅降低了航天活動的成本，還可以大幅降低航天員的選拔難度，讓普通人也可以飛出地球，進入太空。
至於人造重力技術，其作用同樣巨大。宇宙空間浩瀚無垠，星球眾多，遠遠超出了人類想象的極限。大家習慣稱呼頭頂上肉眼可見的星空為星辰大海，其實兩顆星辰之間的距離遠比大海的彼岸更加遙遠。從地球出發，到距離太陽系最近的恆星比鄰星的距離也有4.2光年，摺合40萬億公里，即使你乘坐人類製造的最快航天器，飛行速度達到十分之一光速，飛到比鄰星，也需要四十二年之久。範圍縮小到太陽系之內，距離地球最近的行星是金星，兩者的距離也在0.42億公里到2.58億公里之間。以人類如今的航天技術，想要航行如此遙遠的距離，至少需要數月、甚至數年的時間。
眾所周知，人類是生活在地球表面的生物，早已適應了地球的重力。而進入太空之之後，航天器內是沒有重力的，宇航員長時間待在失重環境下工作、生活，就會造成骨質疏鬆、肌肉萎縮、退化等症狀，重新回到地球，航天員會短時間內喪失自主活動能力，嚴重的甚至會造成永久性損傷，再也難以在地表生存。為了解決這一問題，人類科學家進行了多方面的嘗試，譬如讓宇航員在軌期間，加強身體鍛鍊，進行藥物干預，建立旋轉模擬重力艙室等等。譬如李翔造訪過的《流浪地球》世界的領航員空間站，就是採用了旋轉模擬重力方案，來解決宇航員的失重病問題。相比之下，人造重力技術無疑更加先進，更加節省成本，也不必對航天器的外形進行特殊設計，是解決失重病的終極方案，可以讓航天員如同生活在地球上一樣的生活和工作，是星際遠航的必備技術。
其實以李翔如今掌握的科學技術，是不足以研發反重力引擎和人造重力生成器這樣的科幻裝置的。但他從潘多拉星球帶回來的超導礦石實在是太逆天，李翔不過是根據超導礦石的物理特性，開發了一個小小的應用，就解決了反重力和人造重力研發過程中的核心難題。隨著對超導礦石研究的進一步深入，李翔已經看到了解決宇宙飛船曲速航行和能源問題的曙光。超導礦石的作用是如此的巨大，如此的逆天，讓一向穩重的李翔都心下熱切起來，無比期待著下一次穿越快些到來，以返回潘多拉星球，開採更多的超導礦石。
“咱們李總真是厲害，科幻作品之中才有的反重力引擎竟然被他研發了出來，有了它，人類衝出太陽系成為星際生物有望。”
“衝出太陽系有些誇張了，在曲率引擎研發出來之前，人類想離開太陽系，幾乎不可能。不過有了反重力技術和人造重力技術，咱們萬維航天的宇宙艦隊縱橫整個太陽系，肯定是再無障礙了。”
“有了人造重力