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秋縣令神sè不驚，喝了一口茶水，慢吞吞的說道：“安東通商一事，本官前些年署理安東之時，亦有耳聞，但朝廷卻一直未曾明示。此次所傳乃因與美利堅談判所致，美利堅原將口岸定在大孤山，但派人查探之後發現此地不宜通商，故改在大東溝。此事風傳數月，但結果如何還未可知。”秋縣令畢竟是官面上的人，在遼東為官多年是以有些訊息還是知道的。隨後兩人又再聊一會，秋縣令告知其另rì商議的時間，鍾觀光就起身告辭了。
第八十八章 併購
如果復興會今後要以通化作為後勤基地，那麼有很多事情要做。鐵路只是額外增加的專案，按照之前經營通化的計劃，輪船公司是要開辦的，這是諸人在謀劃通化之時商議的結果。通化深處山區，往西至奉天、往南到安東相距都有二三百公里路程，往北距吉林也有兩百公里，陸路水路都很不方便，要想盡快改善，那麼最見效的就是開辦輪船公司——只要花費八萬塊，購買十艘貨輪就能很好的解決交通問題——當然，因為地域的特殊xìng，這些貨輪是打算用麥克尼爾的名義開辦，按照歷史，rì本將佔領整個遼東，而英美是其後盾，如此可以杜絕rì俄的干涉，而且在今年冬天還要疏通航道，前次那兩個航運師傅已經探查好了需要爆破清理的區域，其實也就是通化接鴨綠江的渾江這段，有三四個太急的彎道和一些河中巨石要清理，爆破清理之後通行五百噸的貨輪沒有問題，至於後續發展，那就非鐵路不可了。
辦輪船公司當地士紳是完全支援的，有些甚至還和鍾觀光洽談入股事宜，比如今rì約了的寶泰公司的老闆陳廷森，此君也是浙江人士，早年從軍；居功升至管帶，後來棄官從商，打通了奉天將軍增祺的門路，以礦務官員的身份接管了鐵廠（地名）煤礦。此礦開採已有十多年，在庚子事變時，俄國人佔領東北，打跑了盤踞通化縣城兩年之久的忠義軍，見此礦就想佔為己有，謊說這煤礦為鬍匪所開，非要停辦，後來經談判被增祺收為官辦，並派官員監督，陳廷森就在那時接手的。
此礦所產是良好的焦煤，德國工程師估計可開採煤層有兩到三層，初估埋藏量近六千萬噸；除此以外，五道江也有煤礦，不過為無煙煤型別，不能煉焦，但儲量更豐，初估達一億多噸；而其他儲量較小的如東來煤礦和大安煤礦，儲量都在五千萬噸以下，尤其東來煤礦所出的焦煤，鍊鐵尤佳。雖然已經探明東來這一個焦煤礦，但鍾觀光還是希望能把鐵廠煤礦併購過來，因為這鐵廠煤礦和探察出來的七道溝鐵礦同在一條山溝裡——鐵礦是難得的富鐵礦，礦石品位都在50％以上，儲量也有兩千多萬噸——這煤礦還在山溝外側，離江更近，而東來煤礦則與鐵礦隔了一道山脊。如果要用東來礦的焦炭煉七道溝的鐵，那麼就要繞著山勢修條路才成，因此鍾觀光是想把鐵廠煤礦給併購進來。
未時，陳廷森如約而來。此前在縣令秋老大人的引見下雙方都已經見過，對於這位同鄉年紀輕輕能立下那麼大的基業他是極為佩服的，味jīng他是嘗過的，真可謂人間絕味。雖然鍾觀光對外解釋說自己來這關外之地是來辦榨油廠收購豆餅的，順便來看看有沒有其他賺錢的行當，可在旁人看來他明顯就是來找礦的，帶著的三個找礦的洋人極為明顯，而且聽聞其在湖州長興開了一個大煤礦，年採煤五十萬噸，此等產量聞所未聞，似乎只有大清最大官辦開平礦才能勝過。
陳廷森戎馬一生，年紀大了雄心不在，念及自己奮戰半生而沒什麼基業留後，加上官運也不暢，所以就下定決心，舉債透過關係把鐵廠煤礦從奉天將軍增祺那裡給盤了下來，此在經營一年不到，一兩百號人，每月產煤多時才四十萬多斤，少時只有二十多萬斤。產量不大，同時因交通不便，煤