原斯貝202的簡單收斂尾噴管改為收斂擴散型。再有……
總之，後面都是些小的改進，各項加起來想比效果也還不錯……
一直到了最後，孟總師做了總結性發言，倒是顯得很有風采。
“總之，我們紅旗廠的方案就是。透過適當降低渦扇9發動機的推力，在滿足新中推推力要求的情況下。將發動機的尺寸、重量控制下來，將發動機高空效能彌補。當然，我們的方案肯定也會繼承英國斯貝發動機的高可靠性、低油耗、長使用壽命，這也將是我們紅旗廠方案的優勢所在。”
說了這麼多。對於紅旗廠的中推方案也介紹的差不多了，與會人員對也聽明白了紅旗廠方案的優勢所在。
在孟總師做了最後總結，並鞠躬走下講臺之後，臺下也是響起了一陣陣掌聲。
說實話，以現在紅旗廠的方案來看，的確是很不錯的方案，若是能開發下去，以後至少能和Rd33發動機同一水平，就算有差別也不會差上太多。
而正如最後孟總師說的那樣，紅旗廠方案的高可靠、低油耗、長壽命三點優勢，都將狠狠地戳到RD33發動機的痛處。
“很好，紅旗廠方案的確表現的可圈可點，即有激進之處，同時又不失保守，立足現有發動機基礎，深挖嚼盡英國航空發動機的優點，國家當時將渦扇9發動機交給紅旗廠國產化的確是一個不錯的選擇……”
這時候的航空工業部倒是跳出來了，對紅旗廠方案是各種大家加贊同，好像紅旗廠方案就一定能拿到最後的發動機專案一樣。
這樣的行為倒是顯得一點兒也不違和，想必這種行為大家都已經習慣了，若是這時候的航空工業部沒有跳出來，那才是……
這時候的軍隊方面也實在受不了這種大肆的吹捧了，站起來說上兩句。
“我看這時間也差不多了，12點半是該暫停會議了，大家也該回去吃飯了，西南科工方案就下午再彙報好了。”
軍隊實在受不了了，祭出了大招“飯遁”，而科委這邊也站起來，這次好歹也是在科委開會，主人家還是要有主人家的樣子。
“對對，這都到飯點了，大家就到我們科委的食堂吃一頓工作餐好了，雖然味道不怎麼樣，但絕對管飽！”
這年頭，能管飽這已經是多年經驗總結出來的一句口頭禪，畢竟過去的日子確實有些太……
科委、軍隊方面都說要結束了，自然也就不能再囉嗦，中午的會議結束，但僅僅是一個開頭而已。
工作餐就是工作餐，帝都的工作餐就更是工作餐了，味道不錯的同時還深入的貫徹了要求：四菜一湯，還的確是管飽的吃。
用餐間，這邊二所也為這次的中推渦扇發動機費勁心思，溫總師自然是因為要研製CG2000發動機，已經不怎麼管軍用發動機這一塊。
但二所在航空發動機人才儲備上那可是一點也不弱，渦扇10A的總師這次就再次掛帥新中推的總師。
至於一起來參加會議的其他人就更不少，江合甫、向巧那都是一起來參加了這次會議。
“楊總，你覺得紅旗廠的方案怎麼樣？我感覺紅旗廠這樣搞並沒有什麼太大的勝算，不知道……”
第一次聽到向巧問到自己問題，楊輝倒是沒什麼太多的驚訝，只是笑著點點頭。
“說的不錯，各方面都比我們要差一些，若是他們能把英國發動機的那三大優點儲存下來，那倒還有點意思，要不然我們的方案就要全面壓制它！”（未完待續。）
第四百八十四章：西南科工方案
中午的紅旗廠方案雖然很不錯，但知道一些內情的卻都明白西南科工的方案才是重頭戲，大部分人雖然不知道西南科工方案到底是什麼樣，但西南科工