關係了，這路，當真是要一步一步的走。
在明末推動工業化，這補貼造馬車，催生機械製造業無疑就是一把開啟這扇門的鑰匙。
開啟了這扇門，一個新的世界，一個清晰可見，脈絡清晰的世界呈現在了楊改革白勺面前，再不是先前那種東一榔頭，西一榔頭的挖掘通向工業化的道路，更不是先前那種偶爾從雲霧中露出面目的工業化那般飄渺和模糊，如今，有了切實可行，並且是一個最佳切入點，工業化，終於不再是夢，或者偶爾的驚鴻一瞥。
補貼馬車製造，就是一個最簡單，但是又是一個最佳的切入點。由此而推動的工業化過程，才是“可視”，”可預見”，“可干預”
和“可掌握”的。
不能掌握的工業化不算工業化，就比如晚清的“工業化”，就是典型的不掌握在“自己”手裡的工業化，這種結局，歷史也早已驗證了必定失敗。
可視，補貼馬車，這馬車廠掌握在自己手裡，這生產新型馬車的鋼鐵也掌握在自己手裡，這鋼鐵的原材料，雖然如今不掌握在自己手裡，可自己如今卻是有能力把這個掌握在自己手裡，這整個產業鏈都在自己的控制之下，某個環節出了問題，自己可以很容易找出問題的所在，加以疏導，就是可見。
可預見，補貼的後果，是可以預見的，補貼必定催生馬車業飛速發展，隨之就是鋼鐵業飛速發展，隨之就是冶煉煤炭業飛速發展，而煤炭和冶金鋼鐵業的發展，則無疑將會催生出火車，這工業革命，幾乎指rì可待，這就是可預見。
基本重工業齊備了，其他各種衍生品也隨之而出，透過明朝這個巨大的消費市場，工業化必將急速發展，而各種傾銷地，則是餵養工業化這頭怪獸的加餐。
這一切的脈絡是如此的清晰，而如今，一切當從補貼馬車製造業開始。推開工業化這扇沉重的大門。
工業化所需要的天時，地利，人和，自己都已佔齊了。推動工業化的過程，自己有能力掌握：享受工業化帶來的成果，也掌握在自己手上，先前做的種種努力，此時，終於匯聚威一條貫通的河流，開始涓渭流淌。
（
第五百一十六章 美餐
楊改革依舊是忍不住心中的喜悅，送走了孫承宗之後，楊改革翻開了自己秘藏的幾碟東西。
五年計劃。
此時再看自己先前寫下的五年計劃，無疑是很生澀的，各種資料和指標，只能說是生搬硬套，只有一些乾癟癟的數字，至於如何達到這些數字，楊改革也沒有具體的計劃，只能說，知道是知道自己該這樣做，知道自己要達到這些數字和目的才能推動工業化，卻不知道怎麼才能做得更好，怎麼做，才更順應歷史發展的趨勢。
如今重新審視這些數字和計劃，無疑，一種水到渠成，一種順勢而為的感覺撲面而來。
就以工業化重要的指標，鋼鐵的產量來說，楊改革倒是列了一些數字。給自己的五年計劃裡，規劃了某某年要達到鋼鐵產量某某某這些很熟悉的詞語，但是，如何達到這些數字，路子卻不通暢，手段也過於單一。
先前羅列的計劃裡，也就是孫元化那裡鑄炮需要一些鋼鐵，自己的火器工場需要一些鋼鐵，除此之外，也就有限了，雖然楊改革知道，自己必須重視和培養這些工業的雛形，可這些出路著實有限，即便是不顧經濟規律強行催生，也就是明朝的大炮多一些，火槍多一些，雖然某種程度上來說，也大大的推進了明朝的工業化，可如果和如今的情況一比，無疑顯得生硬和生澀。
楊改革興奮的在五年計劃裡，填上這一筆：扶植馬車製造業，扶植相關的機械製造業，努力的提高鋼鐵的需求量，為第一個五年計劃的實現奠定基礎。
楊改革興奮依1rì未減，攤開大地圖，