第16章 深空航天 (第1/3頁)

20號,陪著簡曉航在杭州過完週末後,李現又開啟了飛機生活,從杭州直飛西安。

這次去西安主要是參加西安深空航空航天科技股份有限公司成立的剪彩儀式。

西安深空航天是在西安深空能源的基礎上,聯合深空各大研究所,聯合成立的一家民營航空航天公司。

初期註冊資金10億。

既然航空航天都做了?是不是把軍工也搞一下?!

其實李現不是沒想過賽博要不要涉足軍工領域,後來,經過一番思考,還是放棄了。

賺不賺錢倒是次要的,最主要是這東西太耽誤事情了。

一方面兔子實行的就是防禦性的策略,在國內軍工基本上沒啥市場,而且出口這些東西,歐美的眼睛可是雪亮的,時時刻刻的盯著你,說不定還會影響賽博的其他產品體系的研發。

而且現在這個時代,軍工已經不看數量了,更著重質量,也就意味著需要投入大量的人力去做研發,研發倒是不怕,主要是國內的頂尖技術人才就那麼多,要麼自己培養,要麼搶別人的,不管哪種方式,讓李現覺得,都挺耽誤功夫的。

有那時間還不如借大美麗的花獻給兔子自己去搞。

做大做強吧話語權做硬,也能反哺賽博。

西安深空的航空航天牌子雖然掛起來了,但是目前辦公場地還是跟西安深空能源擠在一起,其在閻良圈了一塊接近1000畝的研發基地,和深空能源相距也就不到10公里。

參加剪彩儀式的頭頭腦腦也挺多的,市委市政府就不說了,航空航天這一塊的副手也來了幾個。

畢竟到目前為止深空系的專案還沒見過哪個黃了的,如今深空再涉航空航天領域,國家可是大力的支援。

支援分為兩方面,一個是土地,1000畝的土地折算成國字資金入股,雖然比例很小,但是折算成現金其實也沒多少,入股更是走個形式,畢竟按照慣例,航空航天方面的民企,國字頭肯定要摻一腳的。

然後就是稅務方面以及人才方面的支援了。

原時空裡,國內對民間開放航空航天領域是在14年,但是也不知道是不是受自己的小翅膀影響,這個本該在14年就開放的領域直到15年底才開放。

開放的第一時間深空就開始向有關單位申請設立深空航天,直到2月份才拿到批覆,拿到批覆後公司立馬向西安市申請了專案用地建設。

這一審批又拖了幾個月,所以到了6月20號,西安深空航天才算是正式掛牌。

西安深空航天的正式掛牌也意味著國內在航天領域民企正式踏入第一步,為此當天的剪綵還上了央視新聞。當然李現還是很巧妙的躲開了鏡頭,把採訪的機會留給了目前兼任西安深空航天CTO的蔣朝民。

蔣朝民,西安能源CTO。

央視:“首先祝賀深空航空航天科技股份有限公司的成立。您能給我們介紹一下公司的基本情況嗎?”

蔣朝民:“深空航空航天科技股份有限公司是在國家大力支援民營航天事業的背景下成立的。我們致力於成為國內領先的航空航天企業,專注於衛星發射、空間探索以及相關航天技術的研發和應用。公司第一期註冊... ...”

... ...

央視:“未來,深空航空有哪些發展規劃或者目標?”

蔣朝民:“短期內,我們將專注於完成首顆衛星的研製和發射準備工作。中長期來看,我們計劃建立起自己的小型衛星系列,並逐步擴充套件到深空探測等領域。我們希望能夠在推動我國航天科技進步的同時,也為社會經濟的發展做出貢獻。”

... ...

“蔣總工很上鏡頭嘛,很有氣質!”

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