當然了，少年可沒有麥可貝那麼的燒錢，因為預算不夠的緣故，這個鏡頭以殷俊的眼光看，做得稍微有點假，而且有著明顯的後期製作痕跡，一點都沒有麥可貝的渾然天成。
但是在如今的1981年，這樣的鏡頭，一個長鏡頭拉下去，感受著飛機螺旋頭就要飛到自己面前的那種緊張恐怖，讓觀眾們看得直吸冷氣，卻又大呼過癮不已。
本來經過了之前的宣傳，費祥已經是人氣爆棚的電影新星，現在第二波的宣傳片一出，一些更火爆的場景出來，越發的使得人們對費祥滿意，對《生死時速》的期待值增加。
雖然一時半刻的，美國的銀幕數量還沒有增加多少，但殷俊相信，在這7月初的時候，一定會有更大的變化。
不求能和《超人2》一樣的銀幕，只要有它的70—80，殷俊就心滿意足。
畢竟少年也知道，最近剩下的好萊塢六大巨頭們，都齊心協力的在做著各種宣傳，同時也在不斷增加著《超人2》的銀幕數量。
等到上映的時候，恐怕2500個電影院都打不住，最後的銀幕數量，很有可能突破史無前例的4000張！
真是一個瘋狂的數字。
哪怕是在後世的2020年，全美一年上映的電影之中，也沒有幾部能達到這樣瘋狂的銀幕數量的。
通常超級大片3600張銀幕，就算是一種很高的待遇了。
《生死時速》就算再怎麼的拼死拉攏院線，2800-3000張，就是頂天的數量。
可是，殷俊一點也不擔心。
不求讓《生死時速》獲得多高的票房，但求它能把想要展現出來的東西全部展現出來，同時在北美票房上不落後，這就是一個極大的勝利。
一旦出了北美，到底誰更受歡迎，那還說不一定呢。
至少在德國，殷俊敢肯定，《生死時速》肯定票房會比《超人2》高。
那可是梅賽德斯賓士的老家呀！
殷俊這幾天還在盯著《生死時速》的後期製作。
越是到了收尾階段，就越不能馬虎，很多鏡頭的協調，故事情節的流暢，這些有時候就是細微的差別，就能帶給觀眾不一樣的感覺。
張曜宗、黃嶽溙他們，現在幾乎就是睡在了後期製作室，一天能有18個小時在反覆的觀摩和剪輯。
殷俊也每天至少有四個小時過去看著，聽他們講說哪個鏡頭有些不同，哪個鏡頭可以有點調整。
同時殷俊也給出自己的意見，覺得哪些可以精細一些，哪些可以節奏再緊湊一點。
陳燻奇也是在場的，他需要聽大家對情節的理解，然後再根據情況不斷的調整自己的配樂。
這一次，他是準備讓自己的作品在美國也發光發熱，這才好為自己打好名聲，以便在跟著餘允亢去美國拍電影的時候，可以多一份資歷。
殷俊覺得就算只是這樣一心一意做電影的日子，自己也能過得很充實，但奈何人在江湖，就有很多的事情要找上門來。
比如說這一位不請自來的客人，就有點來者不善。
來的人是恆隆集團的少東家陳啟蹤，之前幫助父親運作港島線地鐵上蓋物業，獲得了巨大的成功的同時，也獲得了巨大的聲譽，儼然就是年輕一輩的二代第一人。
如果沒有殷俊的話，他肯定就是香江40歲以下精英的第一人。
可惜，香江有一個殷俊。
陳啟蹤都還沒有風光一個月，就被殷俊的新界乙種換地權益書的35億天價成交給一棒子打了下去。
人們再也不討論那有可能達到200億港幣的超級大投資，只在說殷俊一年零幾個月，就爆賺19億港幣的超級傳奇經歷。
陳啟蹤內心