飛機拖著黑煙前行，但彷彿也沒有馬上要墜落的模樣。
剛才的40架“銀色死神”的撲擊，也許擊落了一架兩架b…29，還擊傷了另外幾架。但是相對於龐大的機群而言，那點損失根本是微不足道的。
源田實的臉色已經鐵青下來了，因為“銀色死神”的攔截已經結束了！
雖然“銀色死神”的高空效能和速度都足夠對付b…29。但是它並不一架真正的戰鬥機，沒有空戰襟翼，那2門20mm機炮的備彈太少，只能支援一輪猛烈射擊。而且“銀色死神”的續航能力很短，只有區區300公里，根本不足以支撐飛機長時間作戰，在完成了一次攔截作戰後，它們就必須飛回新加坡基地。
而在日本陸軍的三式“飛燕”和日本海軍的“銀色死神”相繼攔截失敗後，現在能夠保護巨港油田的武器，就只剩下大正11年式75mm高炮、88式75mm高炮、大正14年式105mm高炮和三式120mm高炮了。
雖然陸軍在巨港油田周圍佈署了一個強大的高射師團（高射第5師團），還配置了二百餘門75mm、105mm和120mm（其中三式120mm高炮只有36門）高炮。
但是身為日本海軍航空戰專家的源田實，當然清楚中大口徑的高射炮在實戰中的表現有多麼糟糕。除非配置足夠精良的火控雷達和無線電近炸引信，否則這些高射炮對10000米左右的目標，是根本構不成什麼威脅的。
巨港油田，這下可要捱上不少炸彈啦！
……
1944年6月5日，上午10點20分，133架b…29超級空中堡壘轟炸機已經飛臨了巨港上空。和日本人原先的想象不同，這些高空效能極佳的美國飛機並沒有從10000米的極高空上投彈，而是盤旋著下降到了不足5000米的中高空，才開始投下一串串的炸彈。
日本人的高射炮陣地早就開始反擊了，所有的高炮都在拼命噴吐火舌，在天空中打出了無數黑色的煙團。但是美國人的轟炸機，卻直接無視了日本高炮打出的彈片穿行在這些黑色的煙團中間，一邊盤旋一邊投下一串串的炸彈和凝固汽油彈。
從穆西河上的“瓦爾斯堡山”號的駕駛室內向外望去，穆西河以東沿岸，採油的井架林立的地方，突然就是一陣火紅色的光芒滾過。頓時就將大片大片的土地籠罩在內，然後才是驚雷一般的響聲連成一片，接著又是炙熱的起浪透過駕駛艙敞開的窗戶撲滅而來，最後才是沖天的烈火到處燃燒。
火勢之猛超乎想象，一下子就蔓延開來，點著了所有的東西。一開始還是一塊一塊的在燒，但是轉眼就整個穆西河東岸的大火就燃燒成了一大片，還傳出了“轟轟轟”的聲音，彷彿是大地也被這突如其來的天火燒得慘叫起來了。
參加過第一次世界大戰的克諾普曼少校見識過不少大炮轟擊的場面，但是他卻從來沒有見過這種好像是天火焚世的場面。克諾普曼少校也不認為普通的炸藥能炸出這樣的效果，這甚至不是燃燒彈能造成的大火（實際上是凝固汽油彈），莫非是美國飛機扔下的燃燒彈碰巧點燃了巨港油田中存放的輕質石油嗎？
克諾普曼少校心想：日本人也太不小心了……
這時，天空當中又有一串串的炸彈帶著刺耳的呼嘯聲音落下了來。這回轟炸的目標是穆西河以西的巨港城區和煉油廠所謂的巨港油田實際上就是靠近巨港的穆西河沿岸上游下游地區的一系列採油區的總稱，剛剛被美國轟炸機丟下的凝固汽油彈燒燬的僅僅是一個採油區。而所有被開採出來的石油，都會被輸油管送到巨港的煉油廠和儲油設施內加工存放，最後再透過巨港碼頭運走。
因此摧毀分散的油田是比較困難的，需要反反覆覆進行空襲，而炸燬集中的煉油、儲油設施是非常容