所產生的電量，能讓大荒原的發展再次的起飛……
第二，2萬套胡彪從珠三角地區的工廠，所訂購的多種型號電動機。
還有胡彪在陽城所投資的那一個電池廠，生產線上第一批生產出來的石墨烯電池，一共是12萬套，也是裝上了這一艘貨船。
有了電動機，有了耐用的大容量電池。
這就代表著能組成了一套動力系統，胡彪謀劃了許久的那一個在廢土世界，用電動交通工具代替著燃油車輛的計劃，頓時就有了最關鍵的一個實現基礎。
回去之後，胡彪就打算用這些電動機和電池，開始對手頭上的一些車輛進行改裝。
因為每成功改裝一臺車輛，就意味著能夠少了一份油料上的損耗。
第三，與之前對比起來，更多明顯是不同型別的生產線，也是‘甜水溝子貿易公司’收購回來之後，被裝上了船艙中分別的安放好了。
會這麼說，那是以前胡彪帶過去的生產線，不是什麼鋼鐵、水泥、電力上的基礎生產線，就是一些小食品、輕工業加工之類的型別。
而這次帶過去的那些生產線對比起來，都能用重工業來形容了。
比如說：一條很有些年頭的手扶拖拉機生產線，一條電動三輪車的生產新。
而這些生產線的主要作用，除了生產一點小型運載工具，滿足民間的運輸要求之外，更重要的是能培養出一批合格的，車輛生產方面的技術工人來。
等到相關的工人和工程師，這些人員的水平增長了起來之後。
那麼後續的代步電動小汽車，小型貨車這些工廠也將一一的建立起來；由這些技術工人和工程師，一一的實現量產。
唯一的小問題是，到時候具體生產的車型，胡彪當前還沒有完全選擇好。
在電動小汽車方面，胡彪初步選擇了桑塔納2000，還有大名鼎鼎的神車五菱之光，這兩種。
主要是胡彪鑑定的認為著，這兩款當年的神車底盤足夠高，更適合廢土世界廣大的複雜路況。
最重要的一點是，這兩款車在漫長的使用過程中，被證明是相當的皮實、容易修理。
在小貨車方面，胡彪初步選擇的目標，是福田系列的輕型卡車；具體是不是這個，今後還要進行一下後續的確定。
第四、車床、銑床、刨床、鑽床、磨床、火花機等各種普通型號的機床，數量一共是500臺，相關的加工刀具一大批。
以上的這些機械，全部是在沈機這個兔子家的老牌企業訂購的。
之所以在船艙中出現了這樣的一批機床，那是在長達了一兩年時間的培訓之後。
如今在甜水溝子城，跟隨著那些島國老頭們學習了一番，勉強能夠獨當一面的機械加工技工，數量已經是達到了3000人。
這些人中那麼最優秀的2000人，第一時間自然是投入到了各大軍事工廠裡去了。
剩下的1000人，胡彪和楊東籬尋思了一番之後，覺得還是可以投入到民用方面，讓民間的機械加工能力，也是逐漸的成長起來。
這樣一來的話，根據他們兩人的初步計劃。
甜水溝子城和溫納城兩個主要城市，將分別成立一家機械加工廠，開始為周邊的廠礦提供機械加工支援。
第五、則是各種雜七雜八的物資，以及各大小工廠必須，但是廢土世界卻不能生產的原材料和配件。
比如說，在甜水溝子城的第一製衣廠。
這裡不管是生產的高檔的中山裝、呢料的大衣，還是相對平價一點的連衣裙、襯衣、牛仔褲，甚至是廉價的工作服這些。
都在五大湖區域、甚至更遠的地方非常的暢銷，成為廣受歡迎的東西。