發動機是從ZH國軒轅新柴動力公司進口的CT2108型V8四衝程柴油機，也是山貓——120T的動力心臟，最大功率740馬力，在山貓——120T定型生產之前，我們僅試驗就消耗了CT2108型V8四衝程柴油機51臺，其中的24臺進行了臺架試驗，27臺進行了裝車試驗。臺架試驗總共進行了34000小時，單臺發動機最長試驗時間為2600h，進行了5次按北約試驗標準規定的400小時執行試驗，在起伏地上進行了4527h耐久性行駛試驗，每次試驗的結果都得到了有效的反饋，現在我們使用的CT2108，已經經過改良的最新產品……”
穿過那一臺臺面前標識著各種資料卡的發動機，柯戍國上校帶著大家來到一排機械裝置前，“這是我們用於山貓——120T上的液壓機械綜合傳動裝置，這裡總共有39臺，其中兩臺用於臺架試驗，37臺用於裝車試驗，其中臺架實驗執行了9200小時，最長一次試驗持續了1300小時，裝車試驗的行駛總行程超過18萬公里，最長的一次行車試驗距離為19200公里……”說到這裡，柯戍國上校頓了頓，在讓大家略微消化以後，說出了一個讓大家更震驚的“訊息”——“這套由聯合兵工生產並命名為FGS35的坦克綜合傳動裝置及其數項國際專利，已經被ZH國的軍工企業看中，在未來ZH國生產的戰車和坦克上，可以看到這套由翡冷翠開發出來的綜合傳動裝置……”
這個訊息確實有很多人感到震驚，就在幾年前，翡冷翠聯合兵工還在完全依靠著國外的技術，沒想到現在，幾年過去，翡冷翠已經可以進行技術出口了，這代表的是什麼，這代表的就是進步和實力……
“這是山貓——120T上採用的120MM高壓緊湊型滑膛炮，50倍口徑，也是由聯合兵工製造，由電渣重熔鋼製成，採用炮管自緊工藝製造，內膛表面經鍍鉻硬化處理，裝有熱護套和炮管制退器，山貓——120T上的主炮經過6879發炮彈的射擊試驗，所有效能均已達到設計要求，其炮管壽命達到610發標準動能彈，2000米距離內能夠擊穿800MM的勻質鋼板，火炮威力足以媲美當今各國一流的主戰坦克……”
……
“大家看到的這一排坦克底盤是我們進行坦克行動裝置試驗時候使用的樣車，山貓——120T的底盤在設計之初就參考了現今歐美幾款優異的輕型坦克的底盤設計的優點，14輛樣車底盤裝有不同型式的行動裝置，按規定的專案進行反覆試驗，對平衡肘、負重輪和懸掛系統進行了反覆試驗，最終的懸掛裝置採用了表現穩定可靠，也是許多坦克上常用的扭杆彈簧懸掛裝置，山貓——120T的每側有7個橡膠輪緣的負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，在第1、第2和第7負重輪處還安裝了減震器以提高車輛的乘坐舒適性，在同樣的底盤上，可開發自行火炮，裝甲運兵車，步兵戰車，防空履帶車，通訊指揮車等一系列軍工產品……”
……
說實話，在倉庫內參觀的眾人中，除了翡冷翠的幾名軍官和聯合兵工的幾名代表以外，其他金三角的這些大佬們，對坦克製造所涉及到的各種試驗和生產過程大多數都是一竅不通的，這些連對怎麼造槍都摸不著多少頭腦的人，更不用說造坦克了，但再不懂的人，在一排排堆放著坦克試驗用品的倉庫裡面轉上一圈，在聽著一個莊家這麼講解一番，一個個的腦子裡也都對山貓——120T坦克的製造過程有了相當的瞭解，多的不說，至少回到自己底盤上的時候，這些人可都是名副其實的“坦克莊家”了，越是對山貓——120T的製造過程有所瞭解，大家對山貓——120T的興趣也就