雪竟然少了很多。
沒辦法，誰讓蘇赫巴托爾這個位於北疆州和北蒙州之間的城市正好處在兩座大山之間呢？這座城市的東邊是高大的肯特山買，西邊則是雅布洛諾夫山脈的餘脈，中間就是色楞格河河谷，蘇赫巴托爾正好坐落在色楞格河沿岸。
這座城市是每年從北疆州南下寒流的主要通道之一，因為大風的原因，下大雪的時候，城市南邊的積雪總要比城市北面的積雪深很多。在這種風口區域，積雪都很難存住，都會被大風颳到風口的南邊。
蘇赫巴托爾以北的路面積雪足足比南邊的積雪少了十多厘米，而且從烏蘭巴托到烏蘭烏德的這一段路，是連線北蒙州和北疆州的主要通道，所以這裡的路面都很寬。
在這樣的情況下，宗師適當的提升了車輛的速度，一度曾經達到過60公里/小時。
340號公路是一條主幹道，旁邊就是北都鐵路以及北烏高速路（北都烏蘭巴托），因為旁邊的北烏高速路正在清掃積雪，因此幾乎所有的車輛都走北烏高速去了，340號公路幾乎見不到車。
這樣的情況下，宗師自然可以可著勁兒的跑了，雙向四車道外加非機動車道，讓這條公路的寬度超過了二十米，有gps的定位，讓宗師可以不用擔心跑出公路外面去。
宗師他們是早晨六點從達爾汗出發的，到達烏蘭烏德的時間是下午三點多，跑了九個多小時才跑完了這不到五百公里的路程。
這種速度真的是很慢，但要是和其他車手比起來，他們的速度無疑要快了很多。
快到達烏蘭烏德的時候，方正穎給華皇打了一個電話，一問之下，才知道他們依然被困在北疆州的小城博爾賈。
那天中午吃完飯之後，華皇和皇后並沒有休息多長時間，而且在得知即將有暴風雪來臨之後，兩個人決定向前趕一段路，結果在暴風雪來臨之前，他們堪堪趕到距離呼倫貝爾大約三百五十公里的博爾賈。
再然後，華皇和皇后娘娘就被暴風雪困在了博爾賈。
與華皇兩口子一起困在博爾賈的，還有超過四千輛賽車和多達八千多的車手。
小小的博爾賈總人口不過3。2萬人，結果一下子湧進來小城人口四分之一的外來人口，頓時就讓這座小城承受了巨大的壓力。
雖然博爾賈是海參崴開普敦汽車拉力賽第一賽段中北線的必經城市，可往年的賽事，這些賽車大都是途經而過，很少有在這座小城市駐紮修整的，更別說像這次一樣，竟然又這麼多人被困在了這裡。
小城博爾賈沒有準備，老天爺也沒有給這座小城市留下準備的時間，因此當暴風雪把這麼多車手留在這座小城之後，諸多的問題立刻就爆發了出來。
住的地方不夠，這是最主要的一個問題。強寒流一來，溫度下降了將近二十度，重新又讓博爾賈回到了零下四十度的超低溫環境，在這種溫度下，人要是住帳篷是會凍死的。
吃的穿的缺少點還好說，可這住的地方要是不夠的話，那可就會真的出大問題了。在這種情況下，博爾賈市政府的領導也是無可奈何，除了把市中心的體育館騰出來安排了兩千多人住進去之外，其他六千多車手甚至連個睡覺的地方都沒有。
在這樣的情況下，華皇和皇后娘娘的拉力賽之旅自然也就無法再繼續了。
博爾賈是一個小城市，和內地比起來，這個城市甚至還不如一個小鎮。城市的領導哪兒遇到過這樣的事情，他們根本就無法應對這樣突發的事情？再加上大雪封路，飛機、汽車、火車等交通工具全部癱瘓，頓時就讓這座小城陷入到了危機之中。
最關鍵的是，因為突如其來的暴風雪，讓這座小城原本的居民所擁有的生活物資都不太夠用的了。
在這樣的情況下，必須要有一個