,才被告知海面風力六、七級,陣風八級,為了安全起見,會員們基本上都停止了活動。
但江逸晨懶得返回宿舍,太麻煩。再說接受駕駛培訓的時候得知,這艘藍箭630按照設計規格,可以抵抗七、八級風力。所以依舊堅持出航,同時也想試試這快艇在風浪中的表現如何。
工作人員經勸阻無效,也只能由他。好在這種天氣狀況還沒有達到絕對不可以出航的地步。
出海後,江逸晨這才感覺到駕駛的難度與平時相比何止加大了一倍。
船身不斷地顛簸起伏,船頭難以擺正,猶如駕馭一匹不羈的野馬。
一排橫浪從左舷打來,咚咚的拍擊聲中,船身發生了劇烈的橫搖,這種狀態對於小型船隻來說,是很容易出危險的。
不能像平時那樣走直線了,江逸晨連忙將調整方向,改為順浪行進,速度也儘量與浪速保持一致。這才將船穩定下來。
繼續行駛一段,又調整航向,改為頂浪前行。
頂浪航行時;需要降低航速,還得有一個頂浪角度;通常將風浪置於左舷或右舷二十至三十度之間;按照林教練的說法,使用這種方法航行;可以使船首易於入浪;同時又很快出浪;而不致遭到正面過猛的衝擊與縱搖。
但理論跟實際還是有相當距離的,迎面一個大浪頭打來,由於航速稍快,入浪過正,浪峰的衝擊力全部擊在船頭。
譁,只見三米多高的白浪被激起,船頭一陣猛烈顫抖,隨後往下一沉,浪花落到前甲板上,頓時白茫茫一片,擋風玻璃上啥也看不見了。
須臾,船頭很快又迅速揚起,穿出大浪。
不過好在這玻璃鋼的船體還挺結實,從反饋回來的動靜上看,應該沒有被海浪的衝擊造成傷害。
江逸晨儘量使自己平靜下來,按照培訓的教程摸索。
又過了兩排浪頭,他似乎找到了感覺,逐漸變得得心應手起來。
在風浪中穿行,雖然沒有平時那風馳電掣的速度,但也格外地刺激。
其實海上這種級別的風浪並不算太大,據資料顯示,風力最高能到十一級,那才可算得上是真正的驚濤駭浪。
當然,真要出現那種情況,可無人敢於對抗,所有的大小船舶都得老老實實在港裡待著了。
這一趟航程,走了將近一個小時才抵達雲沙島附近。其實這回他敢於出來,也是仰仗著自己潛水的本領,萬一出了什麼事情也不至於有生命危險。
他拿起手機給來順兒打了個電話,讓二人一起到東邊的天然碼頭接應他。因為在這種天氣下,靠岸泊船也是一個技術活兒,稍不注意就會撞擊岩礁,造成船體損壞。
十分鐘後,來順兒和喜子二人跑到了天然碼頭處,手中拿著跳板和最近新買的竹篙。
此處的浪雖然沒有外面大,但也不輕鬆。
江逸晨駕駛快艇緩緩往泊位裡面靠近。喜子瞧距離差不多了,將竹篙伸長探出,篙頭的鐵鉤搭在船首鐵圈上往裡拖。
來順兒則手執另一根竹篙頂在船舷後部,防止船身與岩礁相撞。
船身就位後,江逸晨cāo作停機、下錨。然後走出駕駛艙,將船頭的纜繩拋給岸上的喜子。
第一百六十九章 去海洋與漁業局諮詢島嶼使用權事宜
() 丁大總監的就職,讓江逸晨得以將財務賬目上的事情甩手,開始考慮一些重要的規劃。
他盤點了一下自己當前的財務狀況,此時已經到了七月底,經過半個月的千層餅擴大生產,賺取了十四萬多元的淨利潤,再加上銀行卡里原有的十六萬多,還有鼎香園未分配的紅利,現在手裡已經掌握了將近四十�