大總參謀部在戰時可以分成柏林總部和戰線總部，並且由總參謀長或第一、第二軍需總監出任重要的戰線總指揮。如果總參謀長本人出任戰線總指揮，那麼就由第一軍需總監代理總參謀長。
由於赫斯曼已經在波蘭戰役中擔任過戰線總指揮，所以這次出任西線總指揮的就是總參謀長哈麥施坦因了。不過哈麥施坦因並沒有提出自己的作戰計劃，而是由統帥部會議做主選擇了《曼施坦因計劃》為藍本，制定了“揮鐮行動”。
和另一個時空曼施坦因本人在法蘭西戰役時遭到陸軍打壓的情況不同，現在的曼施坦因則在赫斯曼的支援下出任了大權在握的西線參謀長。
“很好！”哈麥施坦因元帥也大鬆了口氣，一張過分嚴肅的面孔上露出了少有的輕鬆。“埃裡希，你對下一步行動有什麼建議？”
突破色當…馬斯河一線的法軍防禦看來只是時間問題，但是突破後怎麼辦在德軍內部卻是存在爭議的。根據曼施坦因原本的計劃，在突破色當…馬斯河後，德軍a集團軍群至少要同時負擔兩個任務，第一是南下梅斯去抄“馬奇諾”防線的後路；第二才是以落幹裝甲師（曼施坦因的計劃是3個裝甲師）和摩托化步兵師組成裝甲叢集殺向敦刻爾克和加萊，切斷比利時境內的聯軍主力和法國本土的陸上聯絡。
隨後，《曼施坦因計劃》又進行了兩次修正——“赫斯曼修正案”和“龍德施泰德修正案”，從而變成了“揮鐮行動”方案。
“赫斯曼修正案”將向北包抄比利時境內的英法聯軍精銳（英法主要的機械化和摩托化部隊都在這個方向上）放在了首要位置。
而“龍德施泰德修正案”則大幅增加了a集團軍群的兵力至64個師，並且增加了從盧森堡南部進攻法國梅斯的計劃——這個計劃不僅是作為色當…馬斯河一線難以突破時的備案，同時也是包圍“馬奇諾”防線法軍主力（人數比較多，但大多是普通的步兵師），以及打通a集團軍群后勤線的需要。
“元帥，我建議分拆使用第一裝甲集團軍，”曼施坦因說，“由第1裝甲集團軍的第19裝甲軍和第15裝甲軍主力，繼續執行北上包抄敦刻爾克和加萊的任務。第1裝甲集團軍的第41裝甲軍和第5裝甲師（屬於第15裝甲軍）則劃歸克萊斯特騎兵上將的第12集團軍，第12集團軍首先將負責執行南下包抄梅斯，配合a集團軍群的大量步兵圍殲梅斯之敵，為合圍‘馬奇諾’防線之敵創造條件。”
包圍駐守“馬奇諾”防線的幾十個法國師其實才是《曼施坦因計劃》的主要目的。而且哈麥施坦因元帥和龍德施泰德大將同樣贊成將“馬奇諾”防線之敵當成主要的目標！
而主張以突入比利時之敵為主要目標的則是赫斯曼元帥和古德里安大將。
“a集團軍群有能力同時執行南下和北上任務嗎？”哈麥施坦因元帥顯得有些猶豫。他的擔心是有道理的，如果將第41裝甲軍和第5裝甲師劃歸第12集團軍，那麼北上的第1裝甲集團軍就會少掉3個裝甲師，只剩下4個裝甲師。
“元帥，我們現在已經完整的得到了盧森堡的鐵路系統，”曼施坦因說，“這可以讓a集團軍群的大量步兵迅速運動到梅斯以北，這樣我們就能對梅斯之敵進行夾擊。一旦梅斯被我軍奪取，a集團軍群就能非常容易的切斷駐守‘馬奇諾’防線的法軍主力的退路……根據可靠情報，那裡的50個法國師雖然擁有大量火炮，但是機動能力很弱，也沒有配備足夠的卡車用來拖拽重炮。只要我們能切斷鐵路線，他們就動彈不了。”
“馬奇諾”防線的守軍本來就不是什麼機動部隊，他們的任務就是死守防線，自然不需要配備大量的卡車，甚至連大牲畜都不足。根據法軍統帥部的計劃，如果那裡的部隊需要調動，就應該透過鐵路而不是公路進行。