也喜歡聽前來旅行的客人們講一些外面的新聞。”
江風所住的蒙古包是一家年齡較大的蒙古人，主人很高興的收到了江風額外贈給的一張一百美元的大鈔，老頭兒全家盛裝出席歡迎的儀式，用點著了的菸草在手邊傳遞，據大使館的工作人員講，過去這是迎客的一種儀式，但是今天恐怕只有年長的人才知道這種儀式了，這表示客人是帶著友好的願望來的。
然後老頭兒一家人就用自己聽不懂的話在哼唱著什麼歌曲，聽起來倒是很有那種悠揚婉轉的感覺的，而且從江風的感覺來看，這種高緯度的城市裡面，感覺天空好像都壓得很低，長久生活在這種環境當中，心情自然就是比較壓抑的，因此在遼闊的草原上放羊，很是需要有事兒沒事兒多吼上兩嗓子，久而久之不僅養出了一個馬背上的民族，也養出了一個能歌善舞的民族。
倒是讓江風感到很詫異，老頭兒一家子居然都會說英語，而且交談起來沒有絲毫的障礙，口語水平非常過關啊！
江風跟他們交流了一陣子，這才知道如今蒙古國最喜歡的就是來自歐美的遊客們。這些人出手闊綽，人也不壞，比那些粗野的**佬要好多了，而且也不像是中國內地來的商人們，只知道從他們的身上盤剝剩餘價值，因此他們都在認真的學習英語，大力發展旅遊業。
老頭兒說，他的一個兒子跟著聯合國食物權專案的特派員在做事，收入算是相當不錯的，只不過工作的地方距離首都比較遠一些，很長時間才能回來一趟兒，這麼大的蒙古包閒置不用，乾脆就作為旅遊產業向遊客們出租了，收益也比較令人滿意。
實際上，自從1990年以來，蒙古完成了從計劃經濟到市場經濟的徹底**，大多數本土企業都沒能生存下來。老頭兒的兒子跟著聯合國糧食權專案的特派員，到蒙古的大小城鎮收集資料，報告那裡人們的飢餓狀況。
現在他們正在離首都兩百多公里、靠近蒙俄邊界的sè楞格省做調研，那裡是生產nǎi粉的地方，但周圍牧民的利益卻難以保障，因為大部分的牛nǎi都是來自附近的西伯利亞，那裡的nǎi牛更健康。牛nǎi產量也更高，而本國企業缺乏競爭力，產品價格比西伯利亞nǎi粉高了一半兒，因此這裡的工人所能賺來的僅僅是一口飯錢，談不到什麼可持續發展。
因為蒙古包是四處移動的，所以蒙古這邊的制度也跟俄羅斯差不多，只要不是在城市中心地帶建設固定住宅，你不把蒙古包設在公路上就不會有人來找你的麻煩。
但是很多人都在取巧，將蒙古包設在距離公路不遠的地方，這樣可以吸引更多的過路遊客，或者是那些需要休息的卡車司機們。
蒙古全國有五萬公里的公路，但是其中的硬化路面僅僅有一千多公里，其他的路面都是來往的汽車長期行駛而壓出來的沙土路。在通往西部阿爾泰山的道路上，最高的地方達海拔四千三百多米，汽車的油箱經常都會凍住。每到這個時候，老式的蘇聯進口卡車就顯出了它的優勢，司機在車下燃起了一堆火，就可以使汽油熔化開來。
如今蒙古人喜歡的是rì本車，有很多人透過倒賣rì韓的二手汽車而發大財，但在那些經常跑雪山走泥路的司機們眼裡，老式的俄羅斯車質量更加可靠一些。
對這裡的遊牧民來說山區冬季的生活是極其艱難的，氣溫常常降到零下三十五度，凍土是不能種活任何莊稼的，如果過冬的貯備不能滿足需求，許多家庭就不得不在冬季裡大量宰殺牲畜。牛羊被切成