我抽了一口煙說道，現在結晶體能量化的技術難關已經攻破了，而且已經用到了軍事領域，我看了一眼研發所的負責人說道，你的任務來了。
研發所的負責人思索了一會說道，老闆你覺得我們是製作新的飛行器好還是繼續把這些老飛行器魔改的好？
我思索了一會說道，全新的製造需要多久的時間，魔改的需要多久時間，負責人思索了一會說道，製造全新的需要時間長，魔改的話需要的時間短。
而且我建議是一些作用不大的飛行器可以淘汰掉，我們可以根據作用不同分類一下，可以總結為，運輸類，進攻類，無人察打一體類，防禦類這四個大類。
我抽了一口煙說道，具體說說看，負責人思索了一會說道，首先說說運輸類吧，運輸類我們可以根據那些運輸型的飛行器平臺進行魔改。
大中小三種型號的運輸機我覺得有必要保留下來，大型運輸機可以用來遠端距離運輸各種人員以及物資，中型運輸機可以用來中程運輸人員物資，小型運輸機可以用來短程運輸人員物資。
這三種型號的運輸機我覺得有必要保留，我點點頭說道繼續說，負責人喝了一口水說道，固定翼和直升機這塊我覺得可以合併在一起，以後就是一個體繫了，而不是末世前的兩種體系。
民用版本的固定翼和直升機我覺得都可以淘汰不用了，這種東西存在的價值不大，軍用的完全可以替代掉，我思索了一會點點頭。
負責人看了我一眼說道，根據我們現有的技術和環境，我覺得滑行跑道是一種落後的技術，垂直起降才是未來的發展趨勢，所以我建議大力發展垂直起降這種模式。
我點頭說道，這個想法我贊同，負責人恭敬的看了我一眼，隨後繼續說道，好了，運輸類這一塊說完了，現在該說一下進攻類這一塊的了。
進攻類這個很明顯，主要負責的就是進攻這一塊，我們可以利用現有的轟炸機，戰鬥機來魔改，直升機這塊呢？難道要拋棄不用了？
負責人思索了一會說道，現階段我覺得直升機作用不大了，速度慢，防禦力差，攻擊力不足，而且我們研發的引擎主要是噴氣為主，螺旋槳模式的飛行器註定是落後的技術。
我們可以利用轟炸機平臺來魔改出一款專門負責轟炸任務的飛行器，這種飛行器航程遠，攜帶彈藥量多，速度還快，非常適合用來執行轟炸任務。
戰鬥機這塊速度快，靈活機動效能強，這個可以在戰鬥機和攻擊直升機這裡選取各自值得借鑑的地方合二為一，這樣一來也方便後勤這塊。
沒有那麼多亂七八糟的型號，後勤的壓力也能減輕很多，我看了楊參謀一眼說道，你覺得怎麼樣？楊參謀思索了一會說道，我覺得有道理，畢竟現在機場後勤每天都叫苦不迭。
至於無人察打一體這一類的話，聽名字就可以知道，察打一體，就是可以收集戰場情報的同時還具有一定攻擊能力，這一類的非常適合一些特別危險的場景。
收集情報的同時還具有一定的攻擊能力，由於是無人操作，可以去一些比較危險的環境執行任務，這樣可以避免飛行員受到傷害，就算出事也就是損失一架無人機而已，這很划得來！
負責人思索了一會說道，這個可以利用現有的無人機平臺進行魔改升級，這樣一來這些庫存的無人機就能得到利用了，我點點頭。
最後一個就是防禦一類的飛行器了，這個無人察打一體類的飛行器就可以勝任了，我覺得這個可以利用各種剩餘下來的各種飛行器來製作。
防禦一類的話簡單改裝一下就可以了，平時作用不大，一旦基地遇到被襲擊的情況下，可以配合地面防禦力量一塊進行防禦。
我抽了一口煙看著負責人說道，自殺式的飛行器，是