1941年2月4日，泰源機場 第二天，黑島森田男爵便率領著一支超過五百人的龐大顧問團登上了山本部隊的幾架TB3轟炸機，這個時候蝗軍的身材優勢就體現了出來，一大群小鬼子密密麻麻地擠在貨倉裡，將偌大的貨艙擠得和沙丁魚罐頭一樣，雖然讓飛機的滑行距離增加了不少，可這幾架飛機還是搖搖晃晃地飛上了天空。 看著逐漸消失在視野裡的運輸機群，山本一木卻是已經在思索怎樣利用這幾架飛機來一次大規模的敵後空降作戰了，就算是不用滑翔機，山本部隊也具備了一次性投送五百人的能力，五百人放在合適的戰場上往往就是一支可以決定戰爭勝敗的力量。 黑島森田他們並沒有直飛西南，而是一路向著東南飛去，然後在浙南地區匯合了一支KI-57運輸機群，和山本部隊的TB-3運輸機一樣，這些額定裝載15名乘客的KI-57運輸機的機艙里居然被塞了25人，二十架運輸機，也是五百多人。 這些人都是趙剛從金陵系偽軍系統內找來的“軍事顧問”，操作很簡單，將特務機關不放心的偽軍軍官直接以山本部隊的名義徵調就完了，偽軍的戰鬥力拉胯，可是這些基層軍官的質量還是很有看點的，黃埔的，保定的，各個講武堂，陸軍小學的，甚至還有前清水師學堂的，這些人不是沒有能力，只是不想想自己人動手罷了，換一個舞臺，就會有意思得多。 龐大的運輸機群直飛滇省，然後在那裡加油，經由東南亞的上空直飛天竺，現在日本還沒有發起太平洋戰爭，所以去天竺還沒必要挑戰什麼駝峰航線，只要避開不列顛人幾乎不設防的空域就可以了，至於被發現？別開玩笑了，在東南亞上空出現大機群，那隻能是不列顛皇家空軍的機群，有什麼好奇怪的。 即便是這樣，黑島森田的這一路也不是那麼的順利，在滇西的時候，沒有經驗的鬼子飛行員降落的時候將一架KI-57運輸機開出了跑道，導致這架飛機報廢，所幸人員沒有事兒，不得已，黑島森田只好讓那些金陵政府的軍事顧問換乘一架八路軍的裡-2運輸機，只是看著眼前這架隸屬山城政府的運輸機，那些偽軍軍官們卻是恍惚了難道機場邊上的抗日標語只是口號嗎？也不對啊，桂造的雙翼戰鬥機可還在警戒呢。 等到了緬甸上空機群又遭遇了雷雨雲層，一架TB-3運輸機被雷電擊中，一臺發動機熄火，這架飛機正好是黑島森田的座機，當時他都以為自己是真的要掛掉了，甚至都在想要不要留個遺言什麼的了。 好在，飛機沒有起火，更沒有墜毀什麼的，經驗豐富的鬼子飛行員費盡全力總算是穩住了飛機，可這也拖慢了機群的速度，讓他們險些就和不列顛皇家海軍的巡邏機群遭遇。 機群抵達預定空域後，編隊就用趙剛提供的頻段聯絡上了地面，沒一會兒，幾架老式的駱駝戰鬥機就晃動著翅膀迎了上來，居然是亞沙土王的航空隊出現了，這讓一直對兩位土王的實力有所疑問的黑島森田心中一喜，雖然飛機的型號很老，可真的是一個不錯的開始不是嗎？ 沒一會兒，他們便來到了阿薩姆上空，透過懸窗，看著下邊連綿不斷的井架，密密麻麻的小型蒸餾塔，黑島森田的心總算是徹底的放了下來，不是別的，僅僅是這一片油田的存在就值得帝國投資了，雖然海軍看中的是東南亞的石油，可誰也不會嫌自己手裡的資源多是吧。 戰爭還沒有爆發，帝國向白頭鷹購買石油用的都是外匯和黃金，這也是逼得帝國想要開戰的原因之一，可若是能夠用日元和工業品換來原油的話，那就能極大緩解帝國的壓力，讓帝國有能力進口更多的其他資源。 紅土地機場很平整，在駱駝戰鬥機的引導下，龐大的運輸機群開始降落，飛機落下後便有無數光著身子的天竺奴隸過來將飛機拖到一邊，組織得非常順暢，速度也很快，甚至都沒有影響到飛機降落的速度，讓所有的飛機都在燃油耗盡前落到了地上。 黑島森田覺得自己都快哭了，從太原到阿薩姆，自己居然真的就將部隊完整的帶了