1940年10月31日，泰源城北，王家坳 王家坳這地方，之前就是晉綏軍的軍官學校，得益於晉省富裕的財政和完善的工業基礎，這座團級單位的學校修造得很好，厚實的青磚，居然是用水泥填縫的。一座座崗樓雖然不是鋼筋混凝土的，可也是混凝土鐵筋的框架，已然是非常堅固了，就算是小口徑火炮也無法輕易摧毀。 至於校區裡邊，就更讓人大開眼界了，電燈，自來水，電話都有不說，在軍營的食堂有一臺來自白頭鷹的新式冰箱，軍官宿舍裝著漢斯國的低噪音空調，放映廳裡有不列顛的電影設施。 這樣的水準，就算是到了本時空的八十年代，都不會過時，在日軍佔領這裡以後，就把學校改成了供高階軍官療養的地方，有從本土和高麗弄來的漂亮女人，從F國進口的紅酒，從白頭鷹進口的牛肉，從聯盟進口的魚子醬，從華夏南方空運來的新鮮水果。 極致的享受讓你很難想到這是日本這樣一個窮國能做到的，可實際上，他們卻是真的做到了，利用本就不甚充裕的軍費，來供高階軍官消費，即便是在筱冢義男時期，這裡也在正常地執行，由此可見，鬼子陸軍的腐敗程度已然是超出了人們的想象。 一直到山本一木出任第一軍副司令以後，才堅決地將這裡關掉，並在這裡搞起了山本部隊的航空兵培訓學校，甩開了陸航培訓機制的桎梏，自己培訓起了飛行員。 相比日軍飛行員培訓的死板和低效，使用八路軍培訓方案的山本部隊航空兵培訓學校卻顯得那樣的異類。 首先，意志堅定，由於晉省僑民人口的限制，山本部隊並沒有從學校裡大量招募初中生的條件，多以這裡的學員除了少量來自僑民學校，絕大多數都是從部隊中招募的，雖然這些人的文化素質普遍不高，可忠誠度和意志都遠遠超過本土訓練的那些操縱練習生。 其次，門檻不高，鬼子航空兵屬於那種頂級的兵種，所以對身體素質方面的要求一直很高，所以日本國內符合飛行員招募標準的人口基數並不是很多，而且即便是身體素質達到要求了，也並不意味著就能順利成為飛行員，可這些在山本部隊這裡就都不是問題了，只要是你的視力達標，其他的不是太差，就都可以參與飛行員的選拔和培訓。 再次，不限國籍，秉持著山本一木建設真正的大東亞共榮圈思想，這裡的招生範圍並不僅僅侷限於日本人，只要是帝國或盟友國家的學生，在背景清晰，有人擔保的情況下都可以成為飛行學員，特別是對晉省漢奸極其子弟，山本一木尤為重視，甚至還利用叛變的東北軍飛行員開設了中文課程，專門培訓他們。 最後，學制極短，在日本國內，縮短培訓週期後的操縱練習生培訓仍需7-9個月的時間，這顯然無法滿足戰爭的需求，所以山本一木乾脆照搬了八路軍的培訓方案，將培訓週期縮短為兩個月，這樣一來，就使得學員中的40%會在入學後的半個月內被迅速淘汰，可剩下的60%卻可以在兩個月後成為可以單獨放飛的飛行員。 在山本一木將學校擴大並搬遷到王家坳以前，他們就已經培訓了第一批飛行員，五百餘人，利用飛機數量上的絕對優勢，山本一木迅速恢復了對晉省極其附近空域的絕對掌控，將剛剛起步的八路軍空軍逼進了根據地內部，加上這些鬼子飛行員動不動就愛搞同歸於盡的把戲，很是給八路軍造成了不小的損失。 受到鼓舞的山本一木，第二次就一下子招募1700名學員，經過殘酷的淘汰，目前在王家坳的這座學校裡，還有961名學員，他們已經完成了全部的理論教學，再有一週的時間，他們就該被分派到晉省境內的數個機場，進行上機訓練。 至於飛機夠不夠？山本一木是不擔心的，飛機這東西以前在山本一木眼裡也挺高階的，可是從關東軍那邊弄來幾架原東北軍的自制飛機以後，他就改變了這種看法，什麼玩意啊，不就是一個木頭殼子和一臺發動機嘛，呃，還有幾個輪子和一些金屬構件，可歸根到底，技術門檻最高的也就是一臺發動機罷了。 帝國