型汽柴油發動機製造廠。並且在計劃建立大型化工裝置製造廠，精密齒輪及傳動裝置廠和採礦裝置廠。這些工廠都是投資達千萬銀元的大工廠，其中很多裝置並不是自己生產，而是採購外國的配件，對這些配套廠，根據趙書禮的想法，孔韌要求對方在中國設廠。由於其中大多數裝置是從德國採購，所以這些配套的小廠也都是德資工廠。
常守成的鐵路也完工了，比日本人計劃建造的橫穿外蒙的鐵路通車更早，這讓他頗為得意，因為兩國在修築這兩條鐵路的時候，根本就是在競速。其實也不是日本人差勁，而是他們的路線更加困難，不但要經過戈壁沼澤，而且要翻越阿爾泰山脈。而常守成投資修建的庫張鐵路條件就好多了，沿途幾乎一馬平川，還有前清時期的庫張公路做支援，主要困難大概就是錢了。
不管怎麼說，畢竟中國技術人員和工人贏了，大家心中自然高興。通車那天，常守成在黃河樓大宴賓客，趙書禮也去了。他不能不表示一下支援，因為這條鐵路太重要了，有了這條鐵路，從綏察蒙的地盤上就擁有了一條完全在自己控制下的，可以借道蘇聯去歐洲的通道。這條鐵路也很快就顯現出自己的價值，不但是綏察蒙三地的經濟交流貿易量增長了不少，而且隨著這條路的通車，大批的礦石，毛紡織品，糧食紛紛從這裡出發輸往德國。並且跟興登堡達成了一個協議，給這些物資一個特別稅率，因為我德國人也需要趙書禮用物資出口來平衡德國給他的借款。隨著這些物資的熟人，德國人給的信貸也一步步放開，大量的民間經貿撬動了，透過這十億的信貸趙書禮建立了大量的國營大工廠，而這些工廠吸引來了更多的德國小型配套企業，鐵路修通後的幾年中裝備製造業幾乎是以幾何倍的速度成長起來。當然這也是後話了，且說這次趙書禮參加常守成的宴會還有個小插曲。
他當時一高興，不小心就喝多了，他是不常醉的，因為過去做生意跟俄國人練出來了。可是這次就是醉了，在酒桌上他還不停的感慨，說人家常守成的名字取的不對，他不應該叫守成，而應該叫創業。常守成也感慨著，說他本身晉商常家的一個偏枝，到他這一代已經不如以往了，他父親只盼望他能守成就好。可是他卻不是個安於守成之人，沒有守著幾畝薄田，而是選擇走西口經商。到後來萌生了建鐵路擴張晉商外蒙貿易的想法後，更是變賣了田產，和房產籌集到了一百萬銀元，正是他的破釜沉舟才讓更多的晉商對他有了希望，融到了第一筆資金。講述完自己的故事後，趙書禮說要給他起個外號叫做闖王，常守成說闖王不敢當，他頂多是個闖娃，於是闖娃這個外號叫開了。而且不久常守成還宣稱闖娃這個名字，是趙書禮贈的，屬於御賜，藉故把自己的鐵路公司改名闖娃鐵路公司。
這一年中，綏察蒙到處都在動工，每天尤其是綏西的包頭，由於幾年前趙書禮就跟孔韌開始了工業計劃。雖然結果並不如趙書禮理解的那樣，開發區一開就像深圳那樣，工廠林立起來，但是位於包頭西部三里外靠近黃河邊的工業開發區的基礎設施卻有模有樣，幾年來一點點的政府投資下水電路三通做的很到位，可惜企業數量此前一直不多。今年這裡終於迎來了春天，幾乎每天都有新工廠投產，趙書禮樂得給這些企業剪綵，身體雖然很累，但是他心裡頗為高興，感慨著：這真是一場小躍進啊。
五十節 石油屬什麼
1927年六月，寒冷的蘇聯也已經是春天了，正是氣候最好的時候，而趙書禮跟史太林當初商定的中蘇貿易展覽會終於在經過了一年的籌備後，在恰克圖開始了。
蘇方參展了許多他們最新的工業品，有鑽探裝置，大型鍛壓衝壓機器還有伐木機，磨面機等蘇方擅長的機器。中方這邊商品就豐富多了，因為趙書禮對此很重視，參展的主力軍晉商也很積極，勢要奪回過去失去他們的傳統市場俄