美人，廈門船廠若是得建，也不算是太險吧。”
想不到葉崇祿會說起美國太白艦隊的事情，楊銳倒有些意外，他本想辦從此引出話題，想不的卻被他掐死了。不過葉崇祿久經風浪，聞音知意，說完之後又是道：“敢問總理大人是否要在廈門建軍港？”
“這倒是沒有的事情。”楊銳否認道，伯利恆鋼鐵合同本就有在廈門建軍港的事情，但綜合考慮下，還是放在象山。“只是希望廈門的船塢能造的大些，不但自己可以造船，還能幫著美國人修軍艦。這於私於公都是有好處的。”
楊銳一把意思說明白，葉崇祿便站起來道：“還請總理大人吩咐，只要能為皇上分憂、為國家效力。我葉崇祿定不惜家產，也要報效！”
“請坐！請坐！清池兄請坐，”楊銳看見葉崇祿的鬍子似乎都吹起來了，讚許之餘卻對他的此番表態定不了真假，只讓他坐下之後才道：“清池兄不要說報效二字，你只要交過稅、買過債券，那已經是在報效國家了。廈門乃東南門戶。其位置比福州還要緊要幾份。那邊的船廠雖是私營，但最好亦要有一些軍用的性質，只是此地太靠近臺灣。一旦軍用，那勢必會招惹日本怨恨，所以想來想去，最好的辦法還是以私營的名義建造船廠為好。
當然。這只是名義。實際上還是要按照軍用的標準來設計，這就勢必會帶來更多的費用和麻煩。此次請清池兄來，不是要你報效的，而是想借清池兄的名義，和軍方合營廈門造船廠。對於因為軍用額外增加的投資，軍隊會出這筆錢……”
楊銳把廈門船廠的定位簡要交代了一下，葉崇祿邊聽邊撫著鬍鬚，楊銳的話聽上去很合理。但他總覺得話裡還有話似的，可就是到會面結束。他也沒有想到這廈門船廠為何要總理大人親自與自己交代，只在夜間半睡半醒的時候，他忽然想到楊銳說的‘臺灣’二字，他才猛然從床上坐起——總理大人這是要經略臺灣啊！
接見辦船廠的這些人對於楊銳來說已經是加班了，他極度討厭加班，可是為臺灣加兩個小時班也沒有好什麼埋怨的。不過他送走葉崇祿之後，早就離去的徐敬熙又跑了過來，聽到通報楊銳便有些皺眉，這麼晚了這小子還有什麼沒說完的！
徐敬熙確實有一個至關重要的事情沒有說完，那就是海路問題。對日戰爭海軍完全被日本壓著打，自己只有近海制海權，沒有遠海制海權。這才費勁心思安排兩廣獨立於復興會體系之外，更加緊修築九江到九龍的鐵路，只是英國是日本的同盟，萬一英國人不認錢，也在廣東封鎖中國怎麼辦？萬一對日作戰打個三四年，沒法停戰日本一直封鎖沿海怎麼辦？這兩個問題都是讓楊銳以及參謀部睡不好覺。一戰要搶佔臺灣，同時又要賺錢，可這兩者因為制海權不在手彷彿是矛盾的。楊銳雖然弄出簡易航母，可就算航母能用，海路不保，多一百五十公里制海權又有何益？
如此的問題讓楊銳一直沒有把戊計劃，也就是佔領臺灣那部分提交復興會常委討論，而所購買的潛艇只是用於北方對日作戰和對日封鎖。那一千多飛機即使生產出來，自己用不掉也是可以外銷，如此效能的飛機不怕英法等國不要。
徐敬熙如此急匆匆的回來正是想到了這兩個問題的對策，他欣喜的拿出地圖指著臺灣的南面道：“先生，之前我們修九江鐵路是想著香港是英國的地方，只要我國商船進入香港那麼日本人就不敢擊沉，可我們擔心英國人偏向日本，對我們也採取封鎖措辭。現在，還有一個辦法可以解決海路通暢問題，那就是佔領臺灣之後在最南端修建大型機場，此地跨越巴士海峽，離菲律賓的伊巴雅特島只有一百八十公里，如果能在蘭嶼上建立機場，那離巴雅特島就只有一百三十公里，若是以領海算，那最近處只有八十公里……”
“你是說佔領臺灣之後我們和美國的國界只有八十公